GT / Turystyka

De Pasquale i Whincup wygrywają niedzielne wyścigi na torze SMP

Kierowcy z Dick Johnson Racing i Triple Eight byli szefami dnia w Sydney Motorsport Park.

opublikowany 07/11/2021 à 12:52

Gonzalo Forbes

0 Zobacz komentarze)

De Pasquale i Whincup wygrywają niedzielne wyścigi na torze SMP

Deszcz zmusił komisarzy do przerwania wyścigu. ©Supersamochody

Skazany na koniec stawki i skomplikowany wyścig z powodu problemu ze skrzynią biegów w sobotę, Anton De Pasquale ustanowił rekord w tę niedzielę w Sydney. Mocny człowiek po wznowieniu zawodów w SMP, mając trzy pole position i dwa zwycięstwa w poprzedni weekend, reprezentant DJR wygrał swój trzeci wyścig w ciągu zaledwie 3 dni.

Autor nowego tyczki w Sydney Motorsport Park i podczas deszczu Anton De Pasquale narzucił swoje prawo podczas wyścigu. Zaskoczony na początku przez Shane'a van Gisbergena (Triple Eight) i Bryce'a Fullwooda (Walkinshaw Andretti United), ADP spadł z powrotem na 3. pozycję, a następnie rozpoczął operację powrotu. Operację, którą wkrótce udało mu się znakomicie przeprowadzić, odzyskując kontrolę na drugim okrążeniu wyścigu.

Ruszywszy na miękkich oponach, kierowca Forda Mustanga nr 17 szybko nabrał tempa i zauważył, że Shane van Gisbergen stopniowo tracił grunt pod nogami. Odepchnięty prawie 8 sekund od lidera SvG zdecydował się jako pierwszy zjechać do alei serwisowej na 13. okrążeniu, zostawiając rywala samego na torze. Pomimo zatrzymania lidera mistrzostw, Anton De Pasquale opóźnił tankowanie i wykonał ostatni przejazd składający się z 10 wysokiej jakości okrążeń, co pozwoliło mu wypracować sobie 2-sekundową przewagę nad van Gisbergenem po pit stopie na 23. okrążeniu.

Prawie w kontakcie z Antonem De Pasquale na koniec wyścigu, Shane van Gisbergen otrzymał następnie zakaz przymierzania czegokolwiek ze swoim odpowiednikiem. Zmuszony do powrotu do boksów po podejrzeniu przebicia opony w lewym tylnym kole, jego kolega z drużyny i wicemistrz mistrzostw Jamie Whincup spadł na 25. miejsce, wykonując interesy SvG, które nie prosiło o tak wiele.

Gdy Shane van Gisbergen znalazł się w kolejce, Anton De Pasquale mógł następnie skierować się prosto do swojego pierwszego zwycięstwa w ten weekend, a zarazem trzeciego w ostatnich pięciu wyścigach. James Courtney (Tickford Racing) zajął 3. miejsce i wrócił na podium po raz pierwszy od Darwin 2020.

Whincup jako szef w deszczu

W trudnej sytuacji po tym, jak kilka godzin wcześniej zajął 25. miejsce, Jamie Whincup poprawił swoją sytuację podczas trzeciego wyścigu w tę niedzielę. Podczas deszczu w Sydney kierowca Triple Eight doskonale wystartował z 3. pozycji i objął prowadzenie, podczas gdy obecni w pierwszym rzędzie Shane van Gisbergen i Anton De Pasquale spadli na 7. i 3. rzędy.

Wyścig został następnie przerwany po tym, jak James Courtney i Brodie Kostecki (Erebus Motorsport) wypadli z toru, a samochód bezpieczeństwa pojawił się po raz pierwszy od czasu Darwina w czerwcu ubiegłego roku. Jamie Whincup ożywił grupę po trzech okrążeniach neutralizacji i szybko zdegradował Antona De Pasquale do 3 sekund, a Shane van Gisbergen spadł w rankingach po objechaniu żwirowej pułapki.

Ciężka sytuacja Kiwi będzie kontynuowana w alei serwisowej. Po zatankowaniu na 17. okrążeniu SvG zobaczył, jak jeden ze swoich mechaników kończy dokręcanie felgi, gdy samochód wrócił na tor. Działanie zupełnie nie w guście kierownictwa wyścigu, które natychmiast wymusiło na nim przejazd, co Nowozelandczyk wykonał na kolejnym okrążeniu.

Tymczasem Jamie Whincup doskonale poradził sobie w wyścigu podczas powodzi w Sydney, a Anton De Pasquale zjechał do boksów na swój postój na 19 okrążeniu. Kierowca Triple Eight zdecydował się kontynuować jazdę na torze i zatrzymał się na T21, gdy do akcji ponownie włączył się samochód bezpieczeństwa po wypadku Jake'a Kosteckiego (Matt Stone Racing).

Po trzech okrążeniach za samochodem bezpieczeństwa po raz pierwszy od finału w Gold Coast w 2018 roku wywieszono czerwoną flagę. W miarę jak padał deszcz, sędziowie zdecydowali o zakończeniu wyścigu zwycięstwem Jamiego Whincupa, kończąc tym samym passę 17 zwycięstw wyścigi bez zwycięstwa, ostatni miał miejsce w kwietniu na Tasmanii. Na podium stanęli Anton De Pasquale i Chaz Moster (Walkinshaw Andretti United), którzy startowali jako ostatni po niezaliczeniu przeglądów technicznych. Zwycięzca w sobotę i drugi w niedzielę rano Shane van Gisbergen zajął dopiero 2. miejsce.

Gonzalo Forbes

Odpowiedzialny za formuły promocji (F2, F3, FRECA, F4...). Niesiony dzięki łasce Franco Colapinto.

0 Zobacz komentarze)

Aby przeczytać także

komentarze

*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!

0 Uwagi)

Aby napisać komentarz