Cassidy i Hirakawa wygrywają dzięki instrukcjom na Autopolis

Hondy NSX-GT w dużej mierze zdominowały kwalifikacje, ale oblicze wyścigu na Autopolis było zupełnie inne, z dominacją Lexus LC 500 od Team TOM'S zanim wynik wyścigu zostanie wyraźnie rozstrzygnięty na podstawie wewnętrznych instrukcji.

Jest to przede wszystkim nr 36 – Zespół w TOM'S Kazuki Nakajima i Yuhi Sekiguchi który przejął kontrolę nad wydarzeniem, kolejno wyprzedzając trzy czołowe Hondy NSX-GT, w tym liderów mistrzostw Jensona Buttona i Naoki Yamamoto (Team Kunimitsu) oraz polemistów Takuya Izawę – Tomoki Nojiri (ARTA).

Nakajima szybko wypracował sobie dobrą przewagę, którą na chwilę zniweczył wjazd samochodu bezpieczeństwa. Po zmianie kierowców Sekiguchi zachowuje kontrolę nad wydarzeniem przed wyścigiem Lexus LC 500 n°1 – Team KeePer TOM'S Ryo Hirakawy, związany z Nickiem Cassidym, wrócił na drugie miejsce.

Zrobią to ci drudzy, znacznie lepiej umiejscowieni w mistrzostwach Skorzystaj ze stabilnych instrukcji z ostatnich dziesięciu okrążeń, Sekiguchi przepuścił Hirakawę, który wygrał i powrócił do remisu w mistrzostwach ze swoim kolegą z drużyny Cassidym przeciwko duetowi Jenson Button – Naoki Yamamoto, który w tę niedzielę zajął piąte miejsce za kwartetem Lexusa.

Podium uzupełniają nr 36 – Team au TOM'S z Nakajima – Sekiguchi, nr 19 – Team WedsSport Bandoh z Kunimoto – Yamashita i nr 38 – Team Zent Cerumo z Tachikawa – Ishiura.

W GT300 zwycięstwo odniósł także Lexus z numerem 3 RC F GT96 Mario Nitty – Yuichi Nakayama.

Pełną relację z wydarzenia Autopolis Super GT znajdziesz w numerze 2188 AUTOtygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.