Zespół Grasser Racing i Lamborghini na pole position na Monzy

Kwalifikacje do 3-godzinnego wyścigu na Monzy w serii Blancpain GT Wytrzymałość Puchar rozgrywany na mokrym i bardziej niż trudnym torze był świadkiem dominacji Lamborghini Huracan GT3 Evo nr 63 – GRT.

Pierwszą część sesji pod szachownicą zdominował Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan GT3 Evo nr 63 – GRT) w sezonie 2'06″007, pokonując dwa samochody Team AKKA-ASP Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 nr 88), pokonany o 134 tysięczne, oraz Jim Pla (Mercedes-AMG GT3 nr 87), dominujący w kategorii Pro-Am i trzeci z 232 tysięcznymi.

Tymczasową pierwszą piątkę uzupełniają Mercedes-AMG GT5 z numerem 3 – AKKA-ASP Nico Bastiana (90. miejsce w Srebrnym Pucharze) oraz Audi R1 LMS GT8 z numerem 3 – Attempto Racing Steijna Schothorsta.

Le drapeau rouge a été déployé à neuf minutes de la fin de cette Q1 suite aux écarts de trajectoire de la Mercedes-AMG GT3 n°111 – Antonelli Motorsport et de la Porsche 911 GT3 R n°99 – ROWE Racing.

Krótko po ponownym uruchomieniu pierwsza sesja kwalifikacyjna została ponownie przerwana w związku z wyjazdem Porsche 911 GT3 R z numerem 20 – GPX Racing, a Benjamin Goethe popełnił błąd na prostej w boksie.

W nieco lepszych warunkach w drugiej sesji Q2, Barwell Motorsport Lamborghini Huracan GT3 Evo z Jordan Witt z numerem 78 uzyskał najlepszy czas 2 minuty 05 205, podczas gdy Lamborghini Huracan z numerem 63 tymczasowo pozostaje na pole position w skumulowanej klasyfikacji. razy przed dwoma Mercedesami-AMG GT3 nr 90 i nr 88.

Sesję zneutralizowała czerwona flaga podążająca za figurą Mauro Ricciego (Mercedes-AMG GT3 nr 87), podczas gdy inny niemal jednoczesny wypadek dotyczył Ferrari 488 GT3 n°52 – AF Corse i Audi R8 LMS GT3 n°17 ​​– Team WRT.

Bentley Continental GT3 nr 31 – Team Parker Racing Roba Smitha i Lamborghini Huracan GT3 Evo nr 29 Antonio Forne Tomasa – Raton Racing firmy Target spowodowały drugą czerwoną flagę po dwóch symulowanych zjazdach z toru, jednym w wariancie Ascari dla Bentley na końcu pit stopu prosto do Forne Tomas.

Ostatnie słowo ostatecznie należy do Lamborghini i trio Mirko Bortolotti – Christian Engelhart – Rolf Ineichen, którzy ustanowili najlepszy skumulowany czas na koniec Q3 zdominowanego przez Alexa Riberasa (Audi R8 LMS GT3 nr 2 – Team WRT).

Mercedes-AMG GT3 – AKKA-ASP z numerem 90 Bastiana – Bogulavskiego – Fragi wspina się do pierwszego rzędu i wyprzedza Audi R8 LMS GT3 z numerem 2 – Team WRT i Mercedes-AMG GT3 z numerem 88 – AKKA-ASP. Czerwona flaga po opuszczeniu toru przez Ricardo Sancheza (Audi R8 LMS GT3 n°10 – Team WRT) na Lesmo 2 zneutralizowała Q3.

Wyścig rozpocznie się o 15:XNUMX czasu francuskiego i będzie transmitowany na żywo w wideo.