AKKA-ASP w stanie bojowym na rok 2020

Wiodący francuski zespół na scenie GT3 z Saintéloc Racing, szkolenie Jérôme'a Polica i AKKA-ASP zaprezentuje się na starcie kampanii 2020 GT World Challenge Europa z przetasowanymi załogami.

Raffaele Marciello po raz kolejny będzie podstawowym zawodnikiem drużyny Rabastens w Wytrzymałość Cup i Sprint Cup, z którymi Włoch startuje w długich wyścigach Brazylijczyk Felipe Fraga i Rosjanin Timur Boguslavskiy, a z tym ostatnim w Sprint.

Opuść zatem nowatorskie powiązanie pomiędzy Marciello i Vincentem Abrilem, a Monako nie będzie już częścią armady AKKA w 2020 roku.

Należy jednak pamiętać, że Jérôme Policand nie będzie mógł liczyć na Marciello i Fragę podczas 24 Hours of Spa, ponieważ obaj kierowcy biorą udział przez cały rok w Intercontinental GT Challenge z GruppeM Racing. Oczekuje się, że dwóch kierowców ze znaczkiem AMG zastąpi dwóch członków zespołu w samochodzie, który jednak w Belgii zachowa etykietę AMG.

Kategorie Silver i Pro-Am będą również celem AKKA-ASP w Pucharze Endurance, z odnowionym trio w kolorze srebrnym, złożonym z chilijskiego Benjamina Hitesa wicemistrz Ferrari Challenge North America 2019, kojarzony z Francuzami Arno Santamato i Lucas Légeret.

Jean-Luc Beaubelique ponownie połączy siły z Jimem Pla i Fabienem Barthezem w samochodzie Pro-Am, Tomasza Droueta przybędą, aby wzmocnić trio w Spa. Pla i Hites będą także zrzeszeni w Srebrnym Pucharze w Sprint. To nie licząc samochodu eksploatowanego w GT Sportsclub dla Mauro Ricciego.

Należy pamiętać, że francuski zespół będzie mógł liczyć na nowe podwozie od Mercedes-AMG GT3 w wersji 2020.

Pamiętajcie, że zostaną zgłoszone trzy wersje GT4 FFSA GT w tym roku z tandemami Jean-Luc Beaubelique – Jim Pla i Fabien Barthez – Vincent Marserou (20 lat i od karting) w Pro-Am, gdzie Thomas Drouet i Paul Petit będą rywalizować w Srebrnym Pucharze.