Black Falcon porzuca „GT3 Pro”, HRT przejmuje kontrolę

Jedna z dominujących sił ostatnich lat w GT3, zarówno w GT World Challenge Europe, jak i podczas 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring, zespół Czarny Sokół przeorientuje swoją działalność.

Jak ogłoszono w ten czwartek, niemiecki zespół prowadzony przez Seana Paula Breslina i szczególnie utytułowany w Wytrzymałość Puchar w 2018 roku, nie weźmie udziału w GT World Challenge Europe, a także w wyścigach NES (ex-VLN) i 24-godzinnym wyścigu Nürburgring z jego Mercedes-AMG GT3.

L’écurie poursuivra en revanche bien son activité compétition, notamment en 24H Series (avec la Mercedes-AMG GT3 et GT4), la Porsche Carrera Cup Allemagne ou le Ferrari Challenge od 2021 roku i skoncentruje swoje zaangażowanie na obsłudze klienta, zarówno podczas zawodów, jak i dla właścicieli samochodów sportowych.

„W związku z rosnącą profesjonalizacją finansowanie tych programów jest dużym wyzwaniem dla prywatnego zespołu finansowanego wyłącznie z wyścigów, wskazuje stajnię. Przed kryzysem związanym z koronawirusem wyzwanie to było dobrze wspierane przez dochody ze sponsoringu, program Klient i inicjatywy firmy.

Biorąc jednak pod uwagę gwałtowne pogorszenie się sytuacji w sportach motorowych spowodowane ograniczeniami w podróżowaniu, odwołaniem najważniejszych wydarzeń oraz zakazem wstępu dla widzów i gości na tory, większość tych dochodów zostanie utracona na długi czas.

Dla Black Falcon decyzja o wycofaniu się z programów wspieranych fabrycznie była zatem nieuniknioną reakcją na ekonomiczne skutki pandemii. »

„Ostatnie trzy miesiące były zdecydowanie najtrudniejsze w 15-letniej historii zespołu, przyznaje Alexander Böhm, reżyser Czarnego Sokoła. Odwoływanie wydarzeń wpływa na prawie wszystkie obszary naszej działalności i obecnie powoduje straty przekraczające 90%.

Dlatego zdecydowaliśmy się wycofać z profesjonalnego sportu GT3 przynajmniej do końca 2021 roku.”

HTZ przejmuje kontrolę

Działalność „GT3 Pro” przejmie zespół Haupt Racing Team, Hubert Haupt, regularnie pracujący w zespole Black Falcon, który przejął dział zawodów i w ten sposób utrzymał programy GT World Challenge Europe Sprint i Endurance oraz wokół wydarzeń na torze Nürburgring.

W GT World Challenge Europe wezmą udział Vincent Abril, Maro Engel i Luca Stolz, ogłoszeni podczas Black Falcon w zawodach Endurance Cup i otrzymają wsparcie od AMG podczas 24 Hours of Spa (22–25 października), podobnie jak AKKA -ASP, francuska drużyna wystawiająca Timura Boguslavskiego, Felipe Fragę i Raffaele Marciello w zawodach Endurance.

Zespół Rabastens (Tarn) planuje wystawić trzy samochody w zawodach Sprint i Endurance.

Jeśli chodzi o 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring, zespół Haupt Racing będzie mógł liczyć na Adama Christodoulou, Maro Engela, Manuela Metzgera, Lucę Stolza, Nico Bastiana, Yelmera Buurmana, Huberta Haupta, Patricka Assenheimera, Dominika Baumanna i Dirka Müllera. trzy samochody, które powinny wystartować w trasie podwójnego zegara 26 i 27 września.

GetSpeed ​​​​będzie także wspierany przez AMG z Maximilianem Buhkiem, Maximilianem Götzem, Raffaele Marciello i Fabianem Schillerem w roli głównej.