Hasse-Clot: „Aston Martin był moją najlepszą opcją”

Jest pierwszym Francuzem, który dołączył do tej owczarni Aston Martin. W zeszłym tygodniu Valentin Hasse-Clot oficjalnie został młodszym kierowcą angielskiej marki. Pierwszy krok dla 24-letniego kierowcy, który ma nadzieję na długą karierę w producencie. Po swoim wyborze rozmawiał z AUTOhebdo.

Jak zareagowałeś, gdy dowiedziałeś się, że zostałeś wybrany na młodszego kierowcę Aston Martina?

Poczułem ulgę. Pracowałem na to przez dwa lata na torze i za kulisami, pracując dla zespołów klientów, opiekując się młodymi ludźmi w GT4… Taki był cel, kiedy zacząłem jeździć Astonami w 2019 roku.

Jak myślisz, co zadecydowało o wyborze?

W 2020 roku kierowca wyścigowy, który po prostu kręci kierownicą, nie może przetrwać. W zeszłym roku wspierałem młodych kierowców w GT4 przy pomocy AGS Events oraz w GT3 w Garage 59. Sporty motorowe to także przede wszystkim marketing dla producentów, dlatego trzeba promować markę. Ciężko nad tym pracowałem i myślę, że właśnie to zrobiło różnicę, inni też wiedzieli, jak prowadzić. »

Dlaczego postawiłeś wszystko na Astona Martina?

„Moim ostatecznym celem jest 24 godziny Le Mans en GT. J’ai commencé par deux ans de Porsche Carrera Cup où j’ai essayé de gravir les échelons, mais je suis tombé sur meilleur que moi avec Julien Andlauer. Du coup, il me restait Ferrari ale jest zablokowane, BMW, ale za dużo kandydatów, i Aston Martin, który nigdy nie miał Francuza. To była fabryka wielkości człowieka, z nowym samochodem w każdej kategorii, to była najlepsza opcja. »

Jakie są cele na ten rok?

„Muszę nauczyć się rywalizować w mistrzostwach ACO, które w przyszłym miesiącu odbędą się w azjatyckim LMS w Garage 59. To najważniejszy cel, ponieważ mam wspaniałą załogę i mamy wszelkie szanse, aby otrzymać zaproszenie na Le Mans. Pracujemy również nad kontynuacją z nimi GT World Challenge i wystartuję w GT4 w FFSAGT podczas zawodów AGS w kolorze srebrnym, dla zabawy i pomocy młodym ludziom. »