Hasse-Clot: „Aston Martin był moją najlepszą opcją”

Jest pierwszym Francuzem, który dołączył do tej owczarni Aston Martin. W zeszłym tygodniu Valentin Hasse-Clot oficjalnie został młodszym kierowcą angielskiej marki. Pierwszy krok dla 24-letniego kierowcy, który ma nadzieję na długą karierę w producencie. Po swoim wyborze rozmawiał z AUTOhebdo.

Jak zareagowałeś, gdy dowiedziałeś się, że zostałeś wybrany na młodszego kierowcę Aston Martina?

Poczułem ulgę. Pracowałem na to przez dwa lata na torze i za kulisami, pracując dla zespołów klientów, opiekując się młodymi ludźmi w GT4… Taki był cel, kiedy zacząłem jeździć Astonami w 2019 roku.

Jak myślisz, co zadecydowało o wyborze?

W 2020 roku kierowca wyścigowy, który po prostu kręci kierownicą, nie może przetrwać. W zeszłym roku wspierałem młodych kierowców w GT4 przy pomocy AGS Events oraz w GT3 w Garage 59. Sporty motorowe to także przede wszystkim marketing dla producentów, dlatego trzeba promować markę. Ciężko nad tym pracowałem i myślę, że właśnie to zrobiło różnicę, inni też wiedzieli, jak prowadzić. »

Dlaczego postawiłeś wszystko na Astona Martina?

„Moim ostatecznym celem jest 24 godziny Le Mans w GT. Zacząłem od dwóch lat Porsche Carrera Cup, gdzie próbowałem wspinać się po szczeblach rankingów, ale z Julienem Andlauerem trafiłem lepiej niż ja. Więc zostałem Ferrari ale jest zablokowane, BMW, ale za dużo kandydatów, i Aston Martin, który nigdy nie miał Francuza. To była fabryka wielkości człowieka, z nowym samochodem w każdej kategorii, to była najlepsza opcja. »

Jakie są cele na ten rok?

„Muszę nauczyć się rywalizować w mistrzostwach ACO, które w przyszłym miesiącu odbędą się w azjatyckim LMS w Garage 59. To najważniejszy cel, ponieważ mam wspaniałą załogę i mamy wszelkie szanse, aby otrzymać zaproszenie na Le Mans. Pracujemy również nad kontynuacją z nimi GT World Challenge i wystartuję w GT4 w FFSAGT podczas zawodów AGS w kolorze srebrnym, dla zabawy i pomocy młodym ludziom. »