Hyundai prezentuje swoją Elantrę TCR

i30 N, Veloster i teraz Elantra. Rodzina Hyundai pour les épreuves répondant à la catégorie TCR rozszerzyła się w ostatnich dniach o oficjalną prezentację nowego modelu koreańskiej firmy, przeznaczonego dla zespołów klienckich na scenie koncertowej.

Prezentacja przeprowadzona mimo, że Hyundai zdecydował się nie pojawić na starcie rundy WTCR na torze Nürburgring, nie uznając zawodów za uczciwe po pierwszej rundzie w Zolder.

Czerpiąc z doświadczeń zdobytych zwłaszcza przy i30 N, który osiągnął najwyższy poziom w WTCR, Hyundai był w stanie zaoferować ten nowy samochód, którego główną nowością jest dwulitrowy turbodoładowany zespół napędowy, wywodzący się z najnowszej bazy silników produkcyjnych. w ofercie marki.

Trakcja zgodna z przepisami technicznymi TCR, Elantra będzie oferowana z sześciobiegową sekwencyjną skrzynią biegów, identyczną jak w i30 N i Veloster. Rozłożony na trzy miesiące rozwój pozwolił Hyundaiowi pokonać ponad 5 km testów.

„Elantra N TCR to bardzo przyjemny samochód w prowadzeniu i tak było od pierwszych testów, wyznaje Gabriele Tarquini, pilot rozwojowy. Wprowadzono wiele drobnych zmian, które naprawdę docenią zespoły klientów i kierowcy, na przykład ulepszenia układu kierowniczego w porównaniu z poprzednimi samochodami. »

Elantra będzie dostępna dla zainteresowanych zespołów przed końcem 2020 roku.