Hyundai zobowiązuje się do stosowania Pure ETCR we współpracy z Farfusem

Le Pure ETCR comptera au moins trois constructeurs, habitués du WTCR. Hyundai a dévoilé son engagement dans le championnat électrique à partir de 2021. La marque coréenne a présenté sa voiture à Copenhague vendredi soir, lors de la grande soirée de présentation du championnat.

« Jestem naprawdę dumny, że Hyundai jest jednym z pierwszych producentów, który podjął wyzwanie, jakie stanowi Pure ETCR.” skomentował szef zespołu Hyundai Motorsport, Andrea Adamo. „ Projekt był dla nas wyzwaniem technicznym z zupełnie nową technologią, ale wydajność napotkana podczas testów pokazuje nasze możliwości. Nie mogę się doczekać jej wyścigu i myślę, że format wyścigów zapewni ekscytujące weekendy. »

Veloster N ETCR zostanie opracowany przez Brazylijczyka Augusto Farfusa. Oficjalny kierowca BMW GT zakończył sezon w WTCR w barwach Hyundaia w 2019 roku. Będąc w Kopenhadze, przejechał kilka okrążeń za kierownicą samochodu na ulicach miasta, zanim naładował akumulator na scenie. Mega konstrukcja niezbędna do ładowania będzie znajdować się w centrum padoku Pure ETCR.

„Samochód jest zarówno bardzo blisko, jak i bardzo daleko od samochodu WTCR” – wyjaśnił Brazylijczyk. „To naprawdę dość zaskakujące, gdy wypróbujesz maszynę. Architektura jest podobna do TCR, ale w zasadzie wszystko jest inne. Jest dwa razy szybszy. »

Hyundai rozwija moc 500 kilowatów, czyli około 680 koni mechanicznych. „ Dlatego pierwsze kilka rund jest naprawdę dziwne. Musisz nauczyć się hamować i znaleźć właściwą równowagę podczas jazdy. Dużo próbowałem też wymyślić, jak sprawić, by opony działały. »

Goodyear będzie jedynym producentem opon. „ Te mistrzostwa będą wyzwaniem dla wszystkich, czuję się jak debiutant w sportach motorowych! »podsumowuje Augusto Farfus.

Oprócz Hyundaia Pure ETCR będzie mógł liczyć na Cuprę. Hiszpańska marka, zgłoszona w tym roku do WTCR, jako pierwsza potwierdziła swój udział. W składzie wystąpią Mathias Ekström i Jordi Gené.

Dwa tygodnie temu Romeo Ferraris również potwierdził swój udział z Alfa Romeo Giulia w rękach Francuza Jean-Karla Vernay’a. „ Pure ETCR był częścią kontraktu, który podpisałem z Romeo Ferraris na WTCR. To było ważne, bo wierzę w serię, która przyniesie kibicom atrakcyjne wyścigi. »

Organizator mistrzostw Eurosport Events wykorzystał wieczór do omówienia kalendarza na sezon 2021, który obejmie cztery wyścigi w Europie w okresie od maja do sierpnia oraz dwa w innej części świata w październiku i listopadzie. Przypominamy, że Pure ETCR będzie oferował format wyścigu podobny do rallycross ale na torach miejskich lub drogowych, do których jesteśmy przyzwyczajeni.

Przed sezonem startowym w dniach 14–15 listopada na torze Adria we Włoszech odbędzie się impreza wystawiennicza. Do tego czasu Eurosport Events ma nadzieję, że do zabawy dołączą inne zespoły.

Przeżyj jeszcze raz wieczór prezentacyjny Pure ETCR: