Kamień milowy w postaci 40 GT3 osiągnięty podczas 10-godzinnego wyścigu Suzuka 2019

Nieco niecałe dwa miesiące przed rozpoczęciem imprezy na starcie Suzuka 5 Hours pojawia się 3 nowych GT10. Najpierw dwa NSX GT3 zwiększą liczbę Hond na starcie do 4. Pierwszy, Modulo Drago Corse, zostanie powierzony Ryo Michagami i Hiroki Otsu, dwóm kierowcom GT300. Wesprze ich oficjalny kierowca marki w GT500, Daisuke Nakajima. Samochód ten będzie nominowany do zdobywania punktów mistrzowskich dla Hondy.

Nie będzie tak w przypadku drugiego NSX. Zaangażowany przez Arrows Racing będzie ścigał się na torze Suzuka w kategorii Am, którą powierzony zostanie duetowi Philipowi Ma – Licka Lu, ścigającemu się w Blancpain GT World Challenge Asia.

Co za tydzień na wpisy: najpierw, #Spa24H, A teraz #Suzuka10H gdzie w sierpniu spodziewanych jest 40 samochodów!

Co więcej, jest ich 25 #IntGTC-mianowany. https://t.co/zfUeB8wNFj@suzuka_event pic.twitter.com/RYFcvK98d1

— Intercontinental GT Challenge (@IntercontGTC) 4 lipca 2019

Do 10-godzinnego wyścigu Suzuka dołącza także inna japońska maszyna, Nissan. Tairoku Racing dodaje drugi GT-R w kategorii Pro. Za kierownicą zasiądą Harrison Newey (syn Adriana), Nicolas Costa oraz wielokrotny mistrz Super GT i Super Formuły, Satoshi Motoyama. Będą uprawnieni do zdobywania punktów dla Nissana w mistrzostwach.

Dwa europejskie GT w końcu uzupełniają te dostawy. Przede wszystkim Wall Racing przyjedzie swoim Lamborghini na 12-godzinny wyścig w Bathurst. Adrian Deitz, Cameron McConville i Tony D'Alberto będą odpowiedzialni za wyprowadzenie Włocha na tor o długości 5,8 km. Niedawno zwycięzca wyścigów Suzuka w GT World Challenge Asia, Craft-Bamboo Racing, dodał drugie miejsce Mercedes do swojego składu.

Dzięki tym przyjazdom aktualna liczba uczestników wyścigu Suzuka 40 Hours wynosi 10. Jednak przed weekendem 23-25 ​​sierpnia, kiedy odbędą się te zawody, wiele może się jeszcze zmienić.

>>Lista zgłoszeń na 10-godzinny wyścig Suzuka 2019<