Mattias Ekström kontynuuje dobrą passę

Pour le premier quart de finale du groupe Furious, le roi de 2021, Mattias Ekström s’élançait aux côtés de Mikel Azcona (Hyundai Motorsport) et Giovanni Venturini (Romeo Ferraris). Cette manche a livré son verdict dès les premiers mètres après le départ. Si Ekström semblait avoir pris la mesure de ses adversaires, Azcona et Venturini se sont accrochés. Les deux hommes sont parvenus à éviter le crash alors qu’ils approchaient la grande courbe rapide juste avant le freinage de la gare. Bilan de l’opération crevaison à l’arrière droit pour le néo-pilote Hyundai et roue cassée pour le pilote de la Giulia. Il n’en fallait pas plus à Mattias Ekström qui s’impose en ayant disputé la manche la plus calme de sa carrière. Il passe en demi-finale sans avoir dû batailler avec ses adversaires. Azcona est parvenu à ramener son Veloster blessé aux stands.  Reparti avec une roue neuve, le jeune espagnol termine la course et se qualifie pour la demi-finale en terminant à un tour de la Cupra du suédois. Le malheureux Venturini, ayant abandonné, bascule en demi-finale 2. 

W drugim ćwierćfinale Bruno Spengler zmierzył się z Jordi Gené i Kevinem Cecconem. On jest mistrzem DTM który najlepiej wystartował w ostatniej rundzie dnia. Nie mogąc tak naprawdę uciec przed Gené i Cecconem, Kanadyjczyk zanotował swoje zwycięstwo w pierwszej rundzie przed Hiszpanem i Włochem. Podobnie jak Maxime Martin nieco wcześniej tego dnia, Spengler dołącza do wielkiego półfinału, który zostanie rozegrany jutro około 10:45. 

Wyniki ćwierćfinału grupy FURIOUS:

ćwierćfinał 1: 1. M Ekström (Cupra) 3 okrążenia w 4'39"120, 2. M.Azcona (Hyundai) 1 okrążenie, 3. G. Venturini (Romeo Ferraris) wycofanie się

ćwierćfinał 2: 1. B. Spengler (Romeo Ferraris) 3 okrążenia w 4'24"120, 2. J.Gené (Cupra) na 0"6, 3. K. Ceccon (Hyundai) na 1"1

Stół półfinałowy grupy Furious ©ETCR