Montoya ma przewagę nad Infineonem

Cette saison 2010 n?est pas avare en surprises. Denny Hamlin, le pilote n°11 de la Toyota Camry du Joe Gibbs Racing, pointe à une surprenante troisième place, après avoir remporté 5 victoires sur les 15 courses disputées. Il apparaît cette saison comme un sérieux prétendant au titre, et rattrape peu à peu l?écart qui le sépare de Kyle Busch (du même team que Hamlin) et de Kevin Harvick, actuellement leader du championnat sur sa Chevrolet Impala de la Richard Childress. A l?inverse, Jimmie Johnson, le champion en titre, est à la peine cette année. Il pointe actuellement à une sixième place bien décevante face aux dernières saisons qu?il dominait de la tête et des épaules.

Ale kolejne rozczarowanie, jeszcze większe dla fanów F1, dotyczy wyników Juana Pabla Montoyi. Kierowca Earnhardt Ganassi Racing, od którego wszyscy oczekiwali w tym sezonie najwyższego poziomu, nie wygrał jeszcze ani jednego wyścigu, a co gorsza, nie wydaje się, żeby był w stanie to zrobić. Z zaledwie czterema miejscami w tym roku w pierwszej piątce Kolumbijczyk zajmuje 5. miejsce w klasyfikacji generalnej i na pewno nie będzie brał udziału w wyścigu o tytuł.

Jednak były kierowca F1 nadal może liczyć na to, że wydarzenie rozegrane w ten weekend na torze Infineon Raceway, podczas którego odniósł swoje jedyne zwycięstwo w Sprint Cup, nadrobi zaległości i uratuje sezon. Na torze drogowym Montoya będzie miał przewagę wynikającą z układu, ponieważ jest przyzwyczajony do ścigania się na tego typu torze, kosztem większości innych kierowców przyzwyczajonych do owali Nascar. Niektóre zespoły zastępują nawet startujących kierowcami z innych dyscyplin, bardziej – ich zdaniem – przystosowanymi do rywalizacji na torze szosowym.