powiązane badania
Kierowcy swojego pokolenia
Toyota
1. Toyota w skrócie
Toyota to japońska marka, startująca w Rajdowych Mistrzostwach Świata od 2017 roku, która ewoluowała w tej kategorii już w latach 1972-1999. Dzięki sukcesom Sébastiena Ogiera i Kalle Rovanperä w ostatnich latach, zespół kierowany przez Jari-Mattiego Latvalę stworzył się jako najbardziej dominujący w ostatniej dekadzie.
2. Historia Toyoty w WRC
Toyota ma bogatą i zróżnicowaną historię startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC), naznaczoną okresami sukcesów, ale także latami nieobecności w rywalizacji. Wszystko zaczęło się w 1972. Po kilku latach postępu japoński zespół zdobył tytuły mistrza świata w latach 1990. Prowadząc Celicę, a następnie Corollę, zespół został koronowany w mistrzostwach kierowców z Carlosem Sainzem (1990 i 1992).) , z Juhą Kankkunenem (1993), a nawet z Francuzem Didierem Auriolem (1994). Okres naznaczony wykluczeniem z mistrzostw w 1995 roku, po podejrzeniach o oszustwo. Następnie marka powróciła w 1998 roku na trzy sezony, zdobywając trzeci tytuł konstruktora w 1999, po 1993 i 1994.
Carlos Sainz zdobył swoje dwa tytuły mistrza świata w Toyocie. ©DPPI
Nieobecna przez prawie dwie dekady Toyota powróciła na rynek w 2017 roku, oddając Toyotę Yaris WRC w ręce niezwykle utalentowanych kierowców. Pozwoliło to Ottowi Tänakowi zdobyć swój pierwszy tytuł mistrza świata w 2019 roku, zanim Sébastien Ogier i Kalle Rovanperä pozostawili po sobie ślad w kolejnych czterech sezonach. Francuz zdobył swoje 7. i 8. tytuł mistrza świata w latach 2020 i 2021, kiedy Fin z sukcesem przejął stery w latach 2022 i 2023, kiedy Ogier zdecydował się wystartować tylko w kilku rajdach w ramach częściowego programu.
W tym okresie Toyota zdobyła tytuły producentów w latach 2018, 2021, 2022 i 2023. Oprócz sukcesów w zawodach Toyota podkreśliła także swoją technologię hybrydową w ramach swojego zaangażowania w WRC. Yaris WRC wykorzystuje technologię hybrydową, co czyni go przykładem zastosowania innowacji opracowanych na potrzeby wyścigów w samochodach produkcyjnych. Ogólnie rzecz biorąc, historia Toyoty w WRC to okres sukcesów, okres nieobecności i triumfalny powrót, co uczyniło zespół siłą, z którą należy się liczyć w świecie rajdów.
3. Kierowcy Toyoty w WRC w 2024 roku
Na sezon 2024 Toyota powierza czterem kierowcom, którzy będą rywalizować trzema hybrydowymi modelami Toyoty Yaris. Elfyn Evans i Takamoto Katsuta są starterami i obaj ukończyli pełny program, podczas gdy dwaj ostatni mistrzowie świata, Sébastien Ogier i Kalle Rovanperä, dzielą trzeciego Yarisa, ponieważ chcieli zrealizować jedynie częściowy program.
Sébastien Ogier cofnął się o krok od WRC, ale pozostaje obecny w mistrzostwach świata przez kilka rund. © Nikos Katikis / DPPI
4. Opinia AUTOhebdo na temat Toyoty
Z pięcioma tytułami mistrza świata w kategorii producentów (1993, 1994, 1999, 2018, 2021) Toyota jest jednym z trzech producentów odnoszących największe sukcesy w WRC, za niedotykalnymi Lancią i Citroënem. Za każdym razem, gdy brała udział w WRC, była w stanie konsekwentnie walczyć o tytuły. Jego powrót w 2017 roku był głośny, gdyż pozwolił na tytuły trzech różnych kierowców: Tänaka, Ogiera i Rovanperä. Kontynuując to tempo, Toyota mogłaby szybko spaść na markę z podwójną jodełką pod względem liczby zdobytych tytułów Producentów. Dziś jest punktem odniesienia w WRC.
GT obok WRC dla Kalle Rovanperä w 2024 roku? ©Grégory Lenormand / DPPI