Carlos Sainz Jr

1. Kim jest Carlos Sainz?

Carlos Sainz to hiszpański kierowca wyścigowy. Urodził się 1 września 1994 w Madrycie w Hiszpanii. Obecnie jest kierowcą Formuły 1 i gra w zespole Ferrari.

Carlos Sainz w 2021 © Antonin Vincent / DPPI

2. Juniorska kariera Carlosa Sainza

Carlos Sainz podczas wyścigu Formuły BMW w 2010 roku w Barcelonie ©Thierry Bovy DPPI

Carlos Sainz, syn rajdowego mistrza świata noszącego to samo imię co on, odkrył wyścigi jednomiejscowych samochodów w 2010 roku w Formule BMW. Szybko dostrzeżony przez Red Bulla Hiszpan dołączył do programu juniorów austriackiej drużyny. Następnie w następnym roku przeniósł się do Formuły Renault, gdzie w barwach Koiranen Motorsport odniósł 2 sukcesy i 10 miejsc na podium w 14 wyścigach. Jeśli zajmie drugie miejsce, Madrynianin pocieszy się tytułem w Pucharze Europy Północnej Formuły Renault 2, wciąż przy tej samej strukturze.

W 2012 roku Carlos Sainz startował w Formule 3 Euro Series, Brytyjskiej Formule 3 i Mistrzostwach Europy Formuły 3. Nie odniósł takiego sukcesu i zakończył rok bez tytułu.

Awansowany do serii GP3 w następnym sezonie w MW Arden, prowadził podwójny program, ponieważ brał także udział w Formule Renault 3.5 z Zetą Corse. Tutaj potomek kierowcy rajdowego nie zdobywa tytułu, ale pokazuje wspaniałe rzeczy, które otwierają mu drzwi do DAMS w 2014 roku, jeszcze w Formule Renault 3.5. Małżeństwo jest idealne, a madryleńczyk zostaje ukoronowany na koniec kampanii po 7 polach, 7 zwycięstwach i 7 podium. Pod wrażeniem jej występów Red Bull pozwolił jej przejść przez most i dołączyć do F1 bez przechodzenia przez GP2 w 2015 roku.

3. Podróż Carlosa Sainza po Grand Prix (F1).

Carlos Sainz na Grand Prix Singapuru 2017 © Florent Gooden / DPPI

Mistrz Formuły Renault 3.5, Carlos Sainz, został starterem Formuły 1 w Toro Rosso, młodszej siostrze Red Bulla, w 2015 roku. Po obiecującym starcie obejmującym cztery punkty w pierwszych siedmiu Grand Prix, Hiszpan nie widział flagi w szachownicę kolejne cztery wyścigi. Jego koniec sezonu był mieszany i zajął 15. miejsce w klasyfikacji kierowców z 18 punktami na koncie.

Drugi sezon serialu bardzo różni się od pierwszego. Związany z przyszłym mistrzem świata Maxem Verstappenem, a następnie z Daniilem Kvyatem, Carlos Sainz jest bardziej na nogach i podczas pierwszych 11 wyścigów w roku wygrał 8 najlepszych 10 z siostrzanym zespołem Red Bull. Tym razem Hiszpan miał więcej szczęścia i zebrał aż 46 punktów, co pozwoliło mu zająć 12. miejsce, co było jego najlepszym wynikiem w Formule 1.

Rok 2017 to rok punktu zwrotnego. Carlos Sainz Jr czuje się coraz bardziej komfortowo w Scuderia Toro Rosso, gdzie wydaje się, że pomógł mu transfer Maxa Verstappena do Red Bulla, Carlos Sainz Jr osiągnął porozumienie z Renault w sprawie przybycia do Enstone (siedziby zespołu) w 2018 roku, pozostawiając Red Bulla na czas pierwszy raz. Jolyon Palmer, odsunięty na bok przez Francuzów, Iberyjczyk ostatecznie zmienił drużynę w ostatnich czterech wyścigach sezonu, w których zajął 9. miejsce z 54 punktami.

W swoim pierwszym pełnym sezonie w Formule 1 Carlos Sainz Jr tylko dwukrotnie w pierwszych 10 rundach znalazł się poza pierwszą dziesiątką. Reszta jest równie regularna, a syn kierowcy rajdowego kończy kampanię na honorowym 9. miejscu.

W poszukiwaniu odnowienia składu McLaren ogłasza rekrutację na rok 2019, aby rozpocząć nową erę wraz z Lando Norrisem, ustępującym wicemistrzem Formuły 2. Po skomplikowanym początku stopniowo odzyskiwał rytm i zyskiwał pewność siebie. Jego wyniki rosną, a ten, który mógł w młodszym wieku zacząć przygodę z rajdami, zdobywa swoje pierwsze podium w karierze w Brazylii. W dobrym nastroju po pierwszym roku pracy w Orange zajmuje 6. miejsce w rankingu kierowców, co jest synonimem nadziei na nadchodzące lata.

Sezon 2020 jeszcze się nie rozpoczął, Carlos Sainz Jr ogłasza odejście z McLarena do Ferrari od 2021 roku. Lojalny wobec zespołu Woking Madrilenianin potwierdza postęp swojego zespołu od pierwszych wyścigów, którego kulminacją jest piękne 2. miejsce w Grand Prix Włoch Nagroda. Po dwóch wycofaniach się z wyścigu w Mugello (Grand Prix Toskanii) i Soczi (Grand Prix Rosji) zakończył sezon znakomicie, zdobywając 7 punktów w ostatnich 7 wyścigach.

Carlos Sainz, obecnie związany z Charlesem Leclercem, cieszy się czasami chwały Scuderia Ferrari, która odradza się po chaotycznym sezonie 2020. W Maranello odcisnął swoje piętno były kolega z drużyny nowego mistrza świata Maxa Verstappena. Hiszpan, spodziewany daleko w tyle za Monako, zaskoczył i dobrze spisał się po raz pierwszy w barwach czerwonych. Bardzo konsekwentny Carlos Sainz Jr pozwala Ferrari przywrócić maszynę na właściwe tory po roku 2020, o którym trzeba zapomnieć. Ostatecznie zajmując 5. miejsce w klasyfikacji kierowców, a Charles Leclerc zajął 7. miejsce, przyczynił się do powrotu do formy włoskiej firmy, która w tym roku zajęła 3. miejsce w mistrzostwach świata.

Carlos Sainz na torze Jeddah w Arabii Saudyjskiej © Florent Gooden / DPPI

4. Opinia AUTOhebdo

Po nieśmiałym początku w dużych ligach pod barwami Toro Rosso, Carlos Sainz stopniowo zyskiwał na sile. Uwolniony z Red Bulla, nie spieszył się, aby zadowolić swoje zespoły. Poprawnie podczas swojej pracy w Renault, następnie pokazał solidność w McLarenie, zajmując dwa szóste miejsca w mistrzostwach i dając nadzieję Wokingowi.

Po przeprowadzce z McLarena do Ferrari w 2021 roku Carlos Sainz był przekonujący w pierwszej części sezonu. Pomimo nieco nieśmiałego startu z 8. miejscem w Bahrajnie, Hiszpan nie dał się zniechęcić i odpowiedział dobrym 2. miejscem na ulicach Monako. Syn tytułowego kierowcy rajdowego wierzy, że gdyby miał odpowiedni sprzęt, mógłby zostać potencjalnym mistrzem świata. Jego solidność, wykazana na przestrzeni ostatnich trzech lat, zdaje się potwierdzać tę teorię. To dobrze, wraz ze swoim pomocnikiem Charlesem Leclercem Carlosem Sainzem Jr zamierza sprowadzić Scuderię z powrotem tam, gdzie chce być: na szczyt.