Premiera światowej trasy TCR w Portugalii

Zespoły MŚ Marcello Lottiego, twórcy kategorii TCR, ciężko pracowały od początku 2023 roku, aby zorganizować TCR World Tour.

Zastępca WTCR pojawia się w nieco mieszanym momencie rywalizacji samochodów turystycznych. Jeśli mistrzostwa krajowe i kontynentalne radzą sobie najlepiej, jak mogą, mistrzostwa wzorcowe, czyli WTCR, nie wytrzymały fal i burz z poprzedniego sezonu.

Wychodząc z promotora Discovery Events i FIA, TCR WT ponownie staje się niezależnymi mistrzostwami, tak jak w czasie TCR International Series (od 2015 do 2017).

Aby uprościć mu życie i nadać głębię swoim startom, Lotti wpadł na dobry pomysł, aby jego zawodnicy World Tour uczestniczyli w rundach mistrzostw TCR rozmieszczonych na 4 kontynentach.

W tym inauguracyjnym sezonie odwiedzone zostaną Europa, Ameryka Południowa, Australia i Azja. W kalendarzu pojawiają się prestiżowe tory, takie jak Spa-Francorchamps (Belgia), Bathurst (Australia) i Makau. Aby zakończyć to wspaniałe wydarzenie, w lutym 2024 r. na torze w Abu Zabi odbędzie się finał, po którym zostanie wyznaczony numer światowy. 

Liczba uczestników spadła 

W pierwszym roku w całym sezonie miało brać udział 15 kierowców. Jednak niektórzy producenci woleli nie podejmować wyzwania TCR World Tour.

Dlatego Audi wystawi tylko dwa samochody za pośrednictwem swojego zespołu Comtoyou Racing. Kierowcy marki z pierścieniami swój program na rok 2023 nieco wywrócą do góry nogami.

Gilles Magnus zostaje pełnoetatowym uczestnikiem GT World Challenge, podczas gdy Nathanaël Berthon zostaje pozbawiony kierownicy i wraca do formy WIĄZY. Tom Coronel wkracza do TCR Europe.

Fred Vervisch będzie jedynym oficjalnym kierowcą Audi zgłoszonym do TCR World Tour. W Comtoyou będzie kojarzony z ognistym i doświadczonym Brytyjczykiem Robem Huffem.

Honda zdecydowała się na razie zdystansować. Wyjdź z Tiago Monteiro i Attila Tassi (Engstler Motorsport). Nie będzie także Civiców z Münnich Motorsport. Esteban Guerrieri odkrył uroki WEC w przypadku Floyd Vanwall Racing będzie tam tylko Nestor Girolami z nowym zespołem. Estończycy z ALM Motorsport wystartują w zupełnie nowym Civicu Type R FL5 TCR, który będzie walczył o wicemistrzostwo WTCR 2022. 

Z niecierpliwością czekamy na jutrzejszy dzień testowy, przyjrzyjmy się niektórym funkcjom @AIPortimao utwór🔀‼️#TCREuropa #TCRWorldTour @TCR_Seria pic.twitter.com/EWTAtloD8K

— Marcello Lotti (@marcello_lotti) 26 kwietnia 2023 r.

Lynk & Co kontra Hyundai 

Jest zatem headlinerem pierwszego ćwiczenia w ramach światowej trasy TCR.

Chińska marka, która w zeszłym roku opuściła WTCR, powraca zatem z 4 bystrymi kierowcami. Zgłoszono cztery zupełnie nowe samochody Lynk & Co 03 FL TCR dla Yanna Ehrlachera, Santiago Urrutii, Ma Qing Hua i Theda Björka.

Yvan Muller, który wycofał się z wyścigów samochodów turystycznych, Alzatczyk pozostawia wolną drogę swojemu siostrzeńcowi (już dwukrotnemu zwycięzcy WTCR w 2020 i 2021 r.), aby mógł nadal rozświetlać rodzinną aurę. Francuz jest doskonale przygotowany, aby przyjąć rolę wielkiego faworyta w nowych mistrzostwach.

Il devra se méfier de son équipier, le flamboyant Uruguayen Urrutia à qui il s’est déjà frotté ces deux dernières saisons. Face à l’armada sino-suédoise, Hyundai fait une nouvelle fois confiance à Mikel Azcona et Norbert Michelisz.

Zarówno Hiszpan, jak i Węgier są zwycięzcami WTCR, a Iberyjczyk znakomicie wygrał sezon 2022. Wydaje się oczywiste, że walka toczy się pomiędzy tą szóstką, ale wszyscy będą musieli uważać na kierowców Audi i Girolamiego (który jest na razie nie uczestniczę wyłącznie w rundach europejskich). 

Cyan Racing – Lynk & Co powraca do międzynarodowych zawodów ©CyanRacing

Tylko 10 zgłoszeń, ale 10 najlepszych na świecie będzie rywalizować przez cały sezon 2023. Każdy z tych kierowców ma na swoim koncie zwycięstwa w wyścigach na światowym poziomie. Ci utalentowani chłopcy w połączeniu z peletonami krajowych mistrzostw TCR zapewnią widowisko, które powinno pozwolić TCR World Tour w pełni wejść w historię „ Samochód turystyczny „międzynarodowy. 

Kalendarz 2023 

28-30 kwietnia – Portimão – Portugalia (TCR Europe)

26-28 maja – Spa-Francorchamps – Belgia (TCR Europe)

9-11 czerwca – Vallelunga – Włochy (TCR Włochy)

16-18 czerwca – Hungaroring – Węgry (TCR Europe)

18-20 sierpnia – El Pinar – Urugwaj (TCR Ameryka Południowa)

25-27 sierpnia – San Luis – Argentyna (TCR Ameryka Południowa)

03-05 listopada – Sydney – Australia (TCR Australia)

10-12 listopada – Bathurst – Australia (TCR Australia) 

17-19 listopada – Makau – Chiny

Luty 2024 – światowy finał – Abu Zabi – Zjednoczone Emiraty Arabskie