Saulnier (Magny-Cours): „Wszystko będzie zależeć od zachowania Francuzów”

Jaka jest sytuacja w Nièvre?

Administracyjnie region Burgundii Franche-Comté pozostaje sklasyfikowany w czerwonej strefie, choć w rzeczywistości na poziomie departamentów sytuacja może być zielona. Na przykład zdolność przyjmowania pacjentów na oddziale intensywnej terapii szpitala w Nevers jest dobra. Bycie na czerwono nie zmienia niczego w kwestii zniesienia izolacji 11 maja, ale później może być trochę nudno, jeśli chodzi o orzeczenie w sprawie ponownego otwarcia barów i restauracji. Odbyliśmy wideokonferencję z moimi kolegami z Le Mans, Paulem-Ricardem, Vigeantem itp. Wydaje się, że tym, co będzie nas najbardziej karać, będzie przede wszystkim zakaz podróżowania powyżej 100 km. Jeśli chodzi o Magny-Cours, 99% naszych klientów na torze Grand Prix pochodzi spoza tego limitu. Tak więc, chociaż będziemy mogli wznowić działalność pod pewnymi warunkami, przestrzegając protokołów sanitarnych ustanowionych przez państwo oraz francuskie federacje motoryzacyjne i motocyklowe, ryzykujemy jedynie, że nie będziemy mieć żadnych klientów...

Jak to będzie działać w praktyce dla twojego obwodu?

Ponowne otwarcie będzie trzyetapowe. Od poniedziałku 11 maja część personelu przypisanego do utrzymania torów i terenów zielonych wróci do pracy, ponieważ w okresie izolacji przyroda odzyskała swoje prawa. Od 18 maja wznawiamy działalność na torze Club, powszechnie używanym przez firmy Technopôle: Mygale, Oreca, Ligier, Yvan Muller Racing itp. Dla nich to narzędzie pracy, a nam nie przeszkadza problem 100 km. Będą to profesjonalne jazdy bez zgromadzeń publicznych, maksymalnie około dziesięciu osób do opieki nad samochodem. Wreszcie, jeśli chodzi o tor Grand Prix, wznowienie zaplanowano na 2 czerwca, w zależności od rozwoju pandemii. Poruszają się wówczas „martwe linie” związane z wznowieniem zawodów za zamkniętymi drzwiami od 1 sierpnia, a od 1 września zawodów otwartych dla publiczności.

Zatem możemy być dość optymistyczni co do zawodów, które odbędą się we wrześniu na Magny-Cours?

Taki jest na ten moment harmonogram, wszystko będzie zależeć od rozwoju pandemii i przyszłych decyzji rządu. A przede wszystkim zachowanie Francuzów; właśnie to zadecyduje o powodzeniu lub niepowodzeniu zniesienia izolacji. Nie będę ukrywać, że bardzo niepokoję się o lato i nadchodzące wakacje. Trzymam kciuki, abyśmy we wrześniu nie wpadli w kolejny okres izolacji, ponieważ wtedy nastąpią potworne szkody na poziomie gospodarczym i społecznym. I to nie tylko w sporcie motorowym.