Guerrieri krytykuje pilotaż Azcony: „Szkoda i bardzo niesprawiedliwe”

Esteban Guerrieri wskazuje, że Mikel Azcona jest odpowiedzialny za kolizję, która przekreśliła jego nadzieje na tytuł WTCR w Malezji.

opublikowany 17/12/2019 à 17:48

⁰ Zobacz komentarze)

Guerrieri krytykuje pilotaż Azcony: „Szkoda i bardzo niesprawiedliwe”

Zakończenie sezonu Pucharu Świata Samochodów Turystycznych (WTCR) 2019 zaowocowało antologią, w której uczestniczyli najlepsi kierowcy mistrzostw. W deszczu Sepang (Malezja) pretendent do tytułu Esteban Guerrieri (Honda) próbował wszystkiego, aby ukraść koronę liderowi Norbertowi Micheliszowi (Hyundai), na próżno.

Mimo to Argentyńczyk z Münnich Motorsport zdecydował się na niewielką opcję zdobycia głównej nagrody podczas pierwszych okrążeń trzeciego wyścigu i objął prowadzenie. Niestety odbyło się to bez uwzględnienia oporu Mikela Azcony (Cupra).

Hiszpan, walczący z Johanem Kristofferssonem (Volkswagen) o piąte miejsce w klasyfikacji generalnej i najlepszy debiutant, był bardzo agresywny, posunął się nawet do dotknięcia tyłu Hondy i wypchnięcia Estebana Guerrieriego z toru:

grzech palabras… https://t.co/DPGC1phlsN

— Esteban Guerrieri (@E_Guerrieri) 17 grudnia 2019 r.

Jeśli wizualnie przejazd przez trawę był krótki, uszkodzenia Civica Type-R były poważne. Mokra trawa zablokowała wlot powietrza do silnika, co doprowadziło do utraty mocy, a ostatecznie do kresu nadziei Estebana Guerrieriego.

Skarżył sięAUTOtygodniowo na temat zachowania swojego przeciwnika. „Na początku była to dobra walka. Wciąż szukałem właściwych trajektorii, ponieważ poziom przyczepności był inny niż w wyścigu 2.

On (Mikel Azcona) znalazł bardzo szeroką linię zjazdu z zakrętu 11, daleko od liny. Widziałem to, Zamierzałem dostosować swoją jazdę do tego miejsca na następne okrążenie, ale gdy był szybszy ode mnie, uderzył mnie w tył i sprawił, że straciłem kontrolę.

Szkoda, że wjechałem na trawę, bo planowałem skorygować trajektorię na następnym okrążeniu. Szkoda i bardzo niesprawiedliwe, do tego momentu była to świetna walka z czystym wyprzedzaniem. »

W końcu komisarze zabrali głos 30-sekundowa kara dla Mikela Azcony. Navarrese stracił miejsce na podium (14.), ale przede wszystkim status najlepszego debiutanta roku, ustępując w klasyfikacji generalnej Johanowi Kristofferssonowi (6.).

W numerze 2247 AUTOhebdo, w sprzedaży cyfrowej w poniedziałek wieczorem i w środę w kioskach, znajdziesz analizę WTCR w Malezji przeprowadzoną przez naszego specjalnego korespondenta.