Vortex gotowy na zmagania z sezonem 2020

Po 1.1 GT3 z masywnym 6,2-litrowym blokiem Chevroleta, producent Vortex przystąpi do kampanii 2020 z nieco przerobioną wersją swojego samochodu.

Wersja ta, zwana Light, wykorzystuje te same elementy mechaniczne i aerodynamiczne, co 1.1 GT3, ale inna mapa silnika obniża moc z 480 do 400 KM, „umożliwiając dostęp do niektórych mistrzostw, w których do tego czasu GT3 nie było akceptowane. » określa Wir.

Jeśli chodzi o rywalizację, struktura Arnauda i Oliviera Gomeza będzie mogła liczyć na około dziesięciu kierowców, którzy będą rywalizować głównie w mistrzostwach 24H Series, mistrzostwach Hiszpanii CER w wyścigach długodystansowych oraz Ultimate Cup Series, gdzie nagrodzono tytuł UGT sezon 2019.

Należy pamiętać, że jeden z dwóch samochodów w serii, powierzony Cyrilowi ​​Calmonowi, będzie udostępniany innemu gościowi podczas siedmiu spotkań w sezonie.