WRT zdobywa dublet w Misano!

WRT znalazło przepis na zwycięstwo i nawet złożyło patent. Nikt inny nie ma prawa zwyciężyć w GT World Challenge Europe. Albo raczej nikomu się to nie udaje.

Belgijska drużyna podpisuje kontrakt na dublet w Misano na pierwszy wyścig Pucharu Sprintu. Duet Dries Vanthoor i Charles Weerts pokonał parę Kelvina Van der Linde i Ryuichiro Tomitę. WRT wygrywa dwa tygodnie po wygraniu 3-godzinnego wyścigu na Imoli. Trudny rok 2019 wydaje się teraz odległy.

Jednak na początku nie stawiamy na nich. Kiedy zgasły światła, wystartował Lexus RCF zespołu Tech 1 w rękach Thomasa Neubauera i Julesa Gounona za kierownicą CMR Bentley Continental GT3.

Nie ma nic do jedzenia, dopóki nie zatankujesz w połowie wyścigu. I były dramaty. Pit stop pozwolił Bentleyowi objąć prowadzenie. Zaraz potem drugi w tabeli Lexus zepsuł silnik. Poddać się. Kolejny okrutny koniec dla zespołu, którego załoga jest w 100% francuska. Na Imoli była już w pierwszej piątce w klasyfikacji generalnej i na czele kategorii Silver, zanim opóźniły ją postoje w pit stopie. Wciąż przodujący pod względem wydajności, na razie nie jest w stanie przełożyć się to na wyniki.

Jego nieszczęścia pozwoliły Nelsonowi Panciatici wystartować Bentleyem. Francuz, który swój pierwszy wyścig w GT3 wydawał się nietykalny. Ale z tyłu toczyła się walka o szóste miejsce. Za nimi utworzył się pluton Mercedes AKKA-Asp prowadzony przez Benjamina Hitesa w Pucharze Srebra.

Zbyt silny nacisk spowodował uderzenie w samochód. Obróciła się, po czym została uderzona harpunem przez Audi nr 33… z zespołu WRT.

Zabawny zbieg okoliczności, gdyż incydent doprowadził do wyjazdu samochodu bezpieczeństwa, który zgromadził wszystkich. Na pierwszym okrążeniu po ponownym uruchomieniu Dries Vanthoor, drugi w Audi R8 LMS GT3 Evo z Team WRT, zeskoczył z liny i w niesamowity sposób wyprzedził Nelsona Panciaticiego.

Ciągnął za sobą siostrzany samochód prowadzony przez Kelvina Van der Linde. Na osiem minut przed końcem wyścig dobiegł końca. „Byłem zadowolony z przyjazdu samochodu bezpieczeństwa” uśmiechnął się Dries Vanthoor po przybyciu na miejsce. „Widziałem, że miał trudności na swoim pierwszym okrążeniu w lotach, skorzystałem z okazji i zanurkowałem. »

Dwa Audi z Team WRT wyprzedzają Bentleya z CMR, który debiutując w pucharze sprinterskim osiąga doskonały wynik. Z tyłu, Mercedes-AMG Haupt Racing prowadzony przez Lucę Stolza i Maro Engela, powrócił z dziewiątego miejsca na czwarte miejsce. Z drugiej strony rozczarowujący wynik dla Mercedesa AKKA-Asp, który został obciążony słabymi kwalifikacjami Timura Bogusławskiego. Pomimo kilku wyprzedzeń Raffaele Marciello, zajęła dziewiąte miejsce.

W kolorze srebrnym zwycięstwo odniosło Audi nr 26 z zespołu Saintéloc, prowadzone przez Simona Gacheta i Stevena Palette. W Pro-Am tak Ferrari Sky Tempesta Racing, który zwyciężył w rękach Eddiego Cheevera i Chrisa Froggatta.