Wyzwanie Funyo V z V

Tutaj oczywiście spodziewamy się Nicolasa Cannarda, zgłoszonego z zespołem HMC Lohéac, który w zeszłym roku wygrał wszystko na tym samym torze; jest także drugi w mistrzostwach, za Serge'em Heriau. Cannard bez problemu zakwalifikował się na prowadzeniu, dla Serge'a Heriau było to nieco bardziej skomplikowane i ustanowił piąty czas. Wszystko rozstrzygnie się w wyścigu, zwłaszcza że na to spotkanie w Dijon w programie przewidziano nie 5, ale 3 wyścigi po 4 minut.

Kurs 1
Deszcz występuje i nawet jeśli nie jest bardzo intensywny, pada ciągle. W takich warunkach szybko może dojść do pomyłki i wszyscy kierowcy będą uważni podczas startu, mając 25 samochodów na starcie. Lider wyrusza bez obaw, jednak dużą niespodzianką jest dwunastka, która przeskakuje z 12. miejsca i znajduje się tuż za liderem. Yann Burguet nie tylko pokonał 6 samochody, ale jeździł głównie Funyo 4RC starszej generacji. Ku zaskoczeniu wszystkich będzie także przez wiele okrążeń utrzymywał tempo Nicolasa Cannarda, podczas gdy za nim pozostaną Jean Quelet (nr 4) i Jean-Pascal Burguet (nr 11 w MSI). Nieco dalej rodzina Hériau (nr 16 François i nr 37 Serge) prowadzi głęboką dyskusję z Erikiem Grare (36. miejsce w mistrzostwach) i jego Funyo nr 3. Po 2 okrążeniach Nicolas Cannard nabrał nieco dystansu, ale nadal nie odbił się zbyt mocno od Yanna Burgueta. Trzeba powiedzieć, że Funyo 5RC pozostaje wygodny w tym deszczu, co nieco zaciera różnicę w wydajności między obiema generacjami; Nadal musisz posiadać poważne umiejętności prowadzenia pojazdu, aby stawić czoła armadzie teoretycznie skuteczniejszych prześladowców. W połowie wyścigu Jean-Pascal Burguet popełnił błąd i stracił trzecie miejsce. Ranking przedstawia się zatem następująco: Cannard (nr 4) / Yann Burguet (nr 1) / Jean Quelet (nr 12). Ten ostatni poprawił swoje czasy, aby wrócić na małego Funyo nr 11, ale podczas gdy padało coraz mocniej, Yann Burguet odzyskał prowadzenie 12 s. Cannard nadal prowadzi z 1,7 sekundami straty. O trzecie miejsce to wspaniały pojedynek pomiędzy numerem 4 Queleta i numerem 11 François Hériau, które dzieli zaledwie kilka dziesiątych. Na ostatnich okrążeniach Hériau odpuścił, pozostawiając trzeci stopień podium Jeanowi Queletowi, który pojechał bezbłędnie. W pierwszej rundzie zwyciężył Nicolas Cannard, przed Yannem Burguetem, co logicznie rzecz biorąc zajęło 37. miejsce w kategorii F12, przed Jean-Christophe’em Lavillette’em z numerem 4 (w sumie 40.).

Kurs 2
Po pierwszej rundzie czołowi kierowcy są gotowi do ponownej walki. Świetny lot Serge'a Hériau, który zbliża się do Funyo 4 Yanna Burgueta, któremu udało się utrzymać dobre 2. miejsce. Nicolas Cannard pozostaje liderem na końcu prostej. Na suchym torze Funyo 4RC Yanna Burgueta ma większe trudności z obroną swoich szans w starciu z samochodami najnowszej generacji. Serge Hériau, Jean Quelet i Jean-Pascal Burguet nie potrzebowali dużo czasu, aby go zdać. Prowadzący Cannard zyskał kilka sekund na ugruntowanie pozycji lidera. Nieco dalej Eric Grare, który liczył na odzyskanie punktów w drugiej rundzie, miał pecha i po przebiciu opony wrócił do domu. Jesteśmy na 4. okrążeniu, a po błędzie numer 1 Cannarda zajmuje 3. miejsce. Ten drobny incydent powoduje przegrupowanie pięciu najlepszych samochodów. Samochody 5, 36, 16, 1 i 11 zgrupowały się niemal w tej samej sekundzie! Jean Quelet (nr 12) popełnił błąd, a Jean-Pascal Burguet (nr 11) objął prowadzenie, przed Serge'em Hériau i Nicolasem Cannardem. Numer 16 stale zwiększa tempo i mija numer 1 z mocnym zamiarem dotarcia do lidera przed końcem rundy. Mała Funyo Yanna Burgueta wciąż walczy na 36. pozycji, udaje jej się nawet wyprzedzić 4. pozycję Serge'a Hériau, co jest wspaniałym wyścigiem! Logicznie rzecz biorąc, ten ostatni odzyskuje przewagę, którą wkrótce potem naśladuje Jacques Fontbonne (nr 36). Z przodu, po uzyskaniu świetnych czasów, Cannard był zmuszony zwolnić, być może przez zbyt mocne uderzenie w opony. Niezwykły finisz na ostatnim okrążeniu pomiędzy 5 d'Hériau i 36 de Fontbonne, które znajdują się niemal obok siebie. To drugie nie przejdzie?
Ranking końcowy: Jean-Pascal Burguet (nr 16) / Nicolas Cannard (nr 1) / Serge Hériau (nr 36).
Wśród Funyo 4 Yann Burguet (nr 12) jest pierwszy (w sumie piąty); nr 1 (w sumie 5.); nr 39 (w sumie 17. miejsce).

Kurs 3
Słodyczy i słońca na ten niedzielny poranek! Funyos wyruszają na tor po raz trzeci w ten weekend. Na starcie Nicolas Cannard znajduje się w pierwszym rzędzie, przed znakomitym Yannem Burguetem za kierownicą swojego Funyo 4RC, który od początku spotkania w Dijon nadal znajduje się na czele wyścigu. Ruszamy w stronę kolorowego peletonu małych Funyosów, a już przy pierwszym hamowaniu jesteśmy świadkami niezłych bójek z tyłu. Cannard z numerem 1 zapewnił sobie start, a tuż za numerem 16 Jean-Pascala Burgueta toczy się walka z numerem 36 Serge'a Hériau. Uważnie obserwujemy numer 12, ale Yann Burguet ma trudności z przeciwstawieniem się napastnikom, traci kilka miejsc na pierwszych okrążeniach. Do Cannarda dołącza Jean-Pascal Burguet, któremu udało się oderwać od Serge'a Hériau. Na 3. okrążeniu Burguet atakuje Cannarda, aby zdobyć 1. miejsce, a on zdaje! Na tym samym okrążeniu wielka walka o 3. miejsce zakończyła się w zbiorniku na końcu prostej, podczas gdy modele 11, 36 i 37 zaprezentowały się obok siebie podczas hamowania. Imponujący zjazd z toru, ale powiewają tylko żółte flagi. Jednak wyścig dla Jeana Queleta, Serge’a Hériau i François Hériau dobiegł końca. Dlatego na trzecim miejscu znajdujemy 3 Cédrica Gardina, w grupie z 14 Fontbonne i 5 Grare. Na tym samym okrążeniu straciliśmy także małego Funyo 2RC nr 4 Yanna Burgueta, który popełnił błąd. Marszałkowie odkładają flagi i na froncie ustala się szalone tempo. Numer 12 JP Burgueta wyprzedza numer 16 Cannarda, który nie jest w stanie go dogonić. Fontbonne z numerem 1 również atakuje, jest trzeci, ale za nim podąża Eric Grare. Obaj mężczyźni kilkakrotnie wyprzedzają się. Jednak 5 i 3 nie pozostają daleko w tyle w tej wspaniałej walce o 14 miejsce. Jesteśmy w połowie wyścigu, 38 otrzymuje karę. Prowadzący Jean-Pascal Burguet umacnia swoją przewagę z ponad 3-sekundową przewagą nad Cannardem. Za nim, ze stratą 73 sekund, znajdujemy bardzo zgrupowany peleton: pomiędzy 2. a 11. miejscem jest zaledwie kilka sekund. Wydaje się, że Fontbonne na piątce odpuszcza, ponieważ został wyprzedzony przez 3 zawodników. Trzecie miejsce z niewielką przewagą zajmuje teraz Eric Grare. Fontbonne reaguje i na ostatnie 12 minut ponownie atakuje, wraca na 5. miejsce. Na prowadzeniu Cannard zwiększył tempo, ale było już za późno, aby móc zaatakować numer 2 JP Burguet. Na przecięciu tej linii mamy zatem następującą klasyfikację: 3 / 5 / 4 / 16 / 16. Już w tę niedzielę rozpoczynamy kolejną bardzo ożywioną rundę w Funyo!

Kurs 4
To ostatni wyścig w ten weekend, który wyjątkowo składał się z czterech rund zamiast jak zwykle trzech. Po niezwykle emocjonującym trzecim wyścigu w niedzielny poranek, podczas którego byliśmy świadkami spektakularnego zjazdu z toru na końcu prostej, wszystkie samochody są już jednak na starcie, w tym bohaterowie zderzenia: Jean Quelet, Serge i François Hériau . Funyo 4 nr 12, który rano wycofał się z wyścigu, również znajduje się na starcie. Wszyscy mają dobry start, zwłaszcza Cannard, który utrzymuje pozycję lidera. Pierwsze podanie przed boksami i numer 1 wyprzedza numer 16 o 1 sekundę. Fontbonne 5 jest trzeci, ale Serge i François Hériau wyprzedzają go w drugiej pętli. Mała Funyo Yanna Burgueta nie utrzymała się w czołówce, szybko objęła prowadzenie na 3. miejscu. Wyjaśnienia rodzinne między 11 a 37 rokiem życia i to syn François mija ojca Serge'a. Big mano a mano na prowadzeniu, bo Jean-Pascal Burguet wrócił na Nicolasa Cannarda. Dochodząc do 36. okrążenia mija je do aspiracji w linii prostej. Za nimi odjechał numer 5, który zapewnił sobie 37. miejsce, a numer 3 poprowadził peleton nieco dalej. Eric Grare z numerem 36 atakuje Serge'a Heriau i przesuwa się na 2. miejsce. Wydarzenie na prowadzeniu, ponieważ numer 4 obraca się, pozostawiając Cannarda samego na czele. Odchodzi na 16. miejscu w środku paczki Funyo. 10. jest teraz drugi, François Hériau jest niezwykle zmotywowany, jest najszybszy na torze i traci 37 sekundy do numeru 2. Eric Grare jest trzeci, ze stratą 4 sekund do drugiego. Bitwa na froncie toczy się zresztą wśród maruderów. Cannard reaguje i zwiększa tempo, aby nie być już pod presją numeru 1. Ładny pojedynek pomiędzy 3 a 6 o zdobycie 37 miejsca. Piątka wygrywa podczas wspaniałego hamowania na końcu prostej. Do tyłu zaledwie 38 sekund między 5. a 4. miejscem. Fontbonne jest naprawdę rozpętany i wraca na Grare, aby dążyć do trzeciego miejsca na podium; Pozostało 5 minut wyścigu. Imponujący Jean-Pascal Burguet; po swoim obrocie zajął 5. miejsce, teraz jest 5. Zostały 9 minuty do końca, tym razem 3 atakuje 5 z Fontbonne! Jesteśmy na ostatnim okrążeniu, JP Burguet ma na celowniku Erica Grare’a, który zajmie 10. miejsce. Przekraczając linię mety, Grare utrzymał trzecie miejsce ze stratą 5 s. Naprawdę nie trzeba było kolejnej rundy! Zwycięska trójka to zatem 2 / 16 / 5. W Funyo 3 Yann Burguet kończy na 3. miejscu, drugi jest Patrick Jamault z YO Concept.

Następna runda na torze Motorland Aragon Circuit 30, 31 sierpnia i 1 września.