FR 3.5: Pierwsza wersja dla Nicka Yelloly’ego

Nick Yelloly miał najlepszy start i objął prowadzenie w wyścigu o zgaszenie świateł. Jednak kierowca Comtec Racing nie miał czasu na zdobycie prowadzenia, gdy samochód bezpieczeństwa wjechał na tor po kolizji. Daniil Move (P1 Motorsport) i Richie Stanaway (Lotus) zatrzymali się na polu startowym, a Giovanni Venturini (BVM Target) nie był w stanie uniknąć wypadku z Nowozelandczykiem. Tymczasem Kevin Korjus (Tech 1 Racing), Alexander Rossi (Arden Caterham), Nico Müller (International Draco Racing) i Walter Grubmüller (P1 Motorsport) zderzyli się na pierwszym zakręcie.

Nick Yelloly po ponownym uruchomieniu wyprzedził Carlosa Huertasa (Fortec Motorsports) i Julesa Bianchi (Tech 1 Racing). Arthur Pic (Dams) próbował utrzymać się w pierwszej piątce, zanim został złapany przez Jake’a Rosenzweiga (ISR), co spowodowało, że obaj kierowcy wycofali się z wyścigu. Ostatni Francuz na torze zdołał zyskać przewagę nad Hiszpanem i ostatecznie uplasował się na drugiej pozycji przed Hiszpanem Kevin Magnussen (Carlin) i Robin Frojns (Fortec Motorsports). „Początek był gorący”– przyznaje kierowca rezerwowy Force India. „Zablokowałem koło z przodu i lekko uderzyłem Nicka. Wtedy nie było łatwo wyprzedzić Carlosa Huertasa. Udało mi się, po czym wróciłem do Nicka. Byłem całkiem pewny siebie, ponieważ moje opony były w dobrym stanie. Tyle że pod koniec wyścigu straciłem moc silnika. Nick spisał się znakomicie, brawa dla niego i dziękuję mojemu zespołowi. Dobrze jest rozpocząć mistrzostwa w ten sposób. »

Po przeglądzie technicznym ww jednomiejscowy kierowcy Tech 1 Racing, w przypadku którego komisarze techniczni zauważyli niezgodność w ułożeniu tarcz mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, ocena Julesa Bianchi została obniżona. Ranking zostaje zawieszony w związku z odwołaniem Tech 1 Racing.