V de V Endurance Series – Dijon Prenois: Wyścig 1 – Funyo Challenge i V de V Single Seater!

Opis projektu Monoplace V z V? Dijon – Wyścig 1: Buret śpiewa w deszczu

W sobotni poranek pilotów powitały deszcze, które do tej pory omijały niebo nad Prenois. Ze względu na mokrą nawierzchnię, którą odkryli w ten weekend, zawodnikom pozwolono na wykonanie dwóch okrążeń zapoznawczych, zanim nastąpił start za samochodem bezpieczeństwa. Kiedy paczka zostaje zwolniona, Timothé Buret, autor pole position, bawi się warunkami niezbędnymi do oddania strzału z dołka, podczas gdy kwalifikujący się u jego boku Xavier Benecchi natychmiast kręci się na pięcie i wyrywa koło.

Jordan Perroy, trzeci w kwalifikacjach, skorzystał z okazji, aby stanąć za liderem i przez cały czas trwania zawodów zademonstrował swoją niesamowitą prędkość. Jednak nigdy nie udało mu się dorównać Buretowi, kierowcy zespołu Palmyr, który w tych trudnych warunkach potwierdza swoje doskonałe występy w Castellet na początku czerwca. Po ostatecznej neutralizacji, która nastąpiła pięć minut przed flagą w szachownicę, Timothé przekroczył linię 6 przed swoim pierwszym pościgiem, mając w kieszeni najlepsze okrążenie w wyścigu... i ostatnie!

Za Perroyem, któremu udaje się zająć drugie miejsce, plasuje się natomiast obecny lider Challenge, Daniele Cazzaniga. Czwarty na starcie Włoch wykorzystał emeryturę Benecchiego i wspiął się na trzeci stopień podium w wyścigu obfitującym w liczne korkociągi. Rezydent zespołu GSK Grand Prix poprzedza Sylvaina Milesiego, autora bezbłędnego przejazdu, w którym między innymi pokonał Antonina Borgę, 3. miejsce w Challenge, i dość łatwo wygrał grupę B, wyprzedzając Grégory'ego Choukrouna (12. na mecie) i Thierry'ego. Aimarda (15.).

Wyzwanie Funyo V z V? Dijon – Wyścig 1: Bezbłędny występ Houlliera

Podobnie jak w przypadku Single-seater Challenge, którego start wyznaczono niecałą godzinę wcześniej, zawodnicy Funyo Challenge pokonali dwa okrążenia zapoznawcze ze względu na padający deszcz. Następnie kierowcy ustawiają się za samochodem bezpieczeństwa, który pokonuje peleton przez trzy okrążenia, po czym pozwala im stoczyć zaciętą walkę aż do flagi w szachownicę! Lider w kwalifikacjach Romain Houllier pozostaje na początku wyścigu, podczas którego prowadzi za nim Jean-Pascal Burguet. Ale z tyłu Jean Quelet mocno atakuje i zajmuje drugie miejsce. Serge Heriau jest jeszcze bardziej konkurencyjny i pozwala sobie na wyprzedzenie kierowcy JL Pure Racing przed wirowaniem. Chociaż Houllier wypracował sobie dobrą przewagę na szczycie, ranking jest daleki od ustalonego, a walka o zwycięstwo toczy się obecnie pięć Funyo 5 w rękach Queleta (nr 11), Burgueta (nr 16), Serge'a (nr 36) i François Heriau (nr 37). Ten ostatni, syn rodziny, bierze udział w tym roku w Challenge Wytrzymałość Proto za kierownicą Tatuusa z rodziną Lahaye. Doświadczony w prowadzeniu tego typu aut, ostatnie okrążenie rozpoczął na trzeciej pozycji, jednak ostatecznie wyprzedził go ojciec przed szachownicą i wspiął się na trzeci stopień podium. Jeśli chodzi o Burgueta, pretendenta do jednego z tych trzech etapów, ostatecznie zamyka on czołową piątkę przed Cyrilem Denisem.

Wreszcie Frédéric Padiou wygrywa przed swoim rywalem Jérémym Guyotem w peletonie Funyo 4 RC.