Zderzenie terminów z WEC, kilka zmian kierowców w Berlinie

W Mahindra Racing wymianę koła zajmie się Jordan King Nycka de Vriesa. Holender rzeczywiście bierze udział w WEC ze stajnią Toyota, a to zobowiązanie ma pierwszeństwo przed zobowiązaniem w Formuła E. Podczas niemieckiego weekendu rozegrane zostaną dwa wyścigi, jednak przepisy FIA stanowiące, że te dwa wyścigi są częścią tego samego wydarzenia, kierowcy zgłoszeni do WEC nie będą mogli wrócić w niedzielę, aby wziąć udział w drugim wyścigu, pomimo zorganizowanie w sobotę 6 Godzin Spa.

King zasiądzie także za kierownicą w najbliższy weekend w Misano, podczas przeznaczonej dla nowicjuszy darmowej sesji treningowej, która pozwoli mu zdobyć doświadczenie w przygotowaniach do pierwszego startu w tej dyscyplinie. Brytyjczyk awansował w szeregach do Formuła 2, przed rozpoczęciem sezonuIndyCar, oraz jazdę w LMP2 o godz 24 godziny Le Mans. Od 2020 roku jest kierowcą rezerwowym i rozwojowym Mahindry.

Duo w 100% odnowione dla Envision

Dla zespołu Envision Racing konsekwencje są dwojakie, ponieważ jego dwaj kierowcy, Sébastien Buemi i Robin Frijns biorą udział w programach WEC w kategorii Hypercar. Pierwszy jest jednym z filarów zespołu Toyoty od początku programu w 2012 roku, drugi kierowca BMW, które powraca do najwyższej kategorii.

Dlatego właśnie z zupełnie nowym duetem kierowców, w skład którego wchodzą Joel Erikson i Paul Aron, zespół zaprezentuje się w Berlinie. Erikson, kierowca testowy i rozwojowy Jaguara, został wypożyczony do Envision i przybywa z doświadczeniem w ośmiu wyścigach, w których brał udział już w tej kategorii. Dla Paula Arona jest to nowe doświadczenie, gdyż Estończyk zajmuje obecnie drugie miejsce w mistrzostwach F2.

„To dla nas jako zespołu bardzo nietypowa sytuacja i jesteśmy wyraźnie sfrustrowani faktem, że FIA ​​i Formuła E nie mogły rozwiązać konfliktu w kalendarzu”– oznajmił Sylvain Filippi, dyrektor Envision Racing. „Musimy jednak jak najlepiej wykorzystać tę sytuację i myślę, że wraz z Joelem i Paulem mamy dwóch bardzo ekscytujących i konkurencyjnych kierowców. »

CZYTAJ TAKŻE > Tokio – Max Günther (Maserati) wygrywa przed Oliverem Rowlandem (Nissan)