Urzędnicy Nascar potwierdzili zmianę pakietu aerodynamicznego dla trzech torów, które nadal znajdują się w programie na sezon 2019: Pocono, Darlington i Miami-Homestead.
Les Chevrolet Camaro, Ford Mustang et Toyota Camry embarqueront des conduits d’air spécifiques, devant augmenter les appuis et la traînée sur ces épreuves, en plus du traditionnel spoiler arrière plus haut et du splitter avant plus imposant.
„Kiedy początkowo zastanawialiśmy się, które elementy pakietu zachować na każdym torze, chcieliśmy zachować ostrożność w przypadku kilku torów, na których mogły wystąpić problemy z chłodzeniem hamulców, docenia Johna Probsta, wiceprezesa Nascar ds. innowacji i rozwoju wyścigów.
Po zapoznaniu się z danymi z Atlanty i tym, czego nauczyliśmy się podczas pierwszych 11 wyścigów, uważamy, że możemy bez problemu korzystać z przewodów. W rozmowach z zespołami podkreślali chęć skupienia się na jednym pakiecie wyścigowym, który będzie w dalszym ciągu poprawiał rywalizację. »
Aby przeczytać także
Światowe wyzwanie GT
Brands Hatch – Wyścig 1: Zwycięstwo Driesa Vanthoora i Charlesa Weertsa po raz pierwszy w sezonie w Pucharze Sprintu
0
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)