Dakar – Renault Duster pojawia się z wyróżnieniem

Obecność Renault w Dakarze zachowywał się raczej dyskretnie, Losange ustawiał się tylko w kolejce dwa Dustery za pośrednictwem Renault Argentina przy wsparciu Renault Sport Technologies. Ale samochody francuskiego producenta napędzane silnikiem V8 nie były bezwartościowe, o czym świadczą m.in 21. miejsce zajęli Emiliano Spataro i jego pilot Benjamin Lozada. Po utracie czasu spowodowanej awarią mechaniczną na etapie maratońskim załoga Dustera nr 316 zakończyła wyścig w dobrym stylu, pokonując odcinki specjalne w pierwszych odcinkach kwalifikacyjnych.

„Ten Dakar, pierwszy duży rallye Renault Duster, oznacza prawdziwą satysfakcję dla całego zespołu?– skomentował Christophe Chapelain, kierownik techniczny zawodów w Renault Sport Technologies. „Pomimo bardzo upalnej pogody i początkowych problemów Renault Duster dojechał do mety, nie przestając osiągać wyczynów. Poziom wydajności i niezawodności jest jak na pierwszy raz bardzo zadowalający. Emiliano Spataro długo walczył o miejsce w pierwszej dziesiątce, a jego świetne występy na początku i na końcu Dakaru napawają nas dużymi nadziejami na przyszłe edycje. Dzięki doświadczeniu i danym zebranym przez dwa tygodnie teraz do nas należy naprawienie drobnych problemów i praca nad zapewnieniem Renault Duster świetlanej przyszłości! »

José Garcia i Mauricio Malano, załoga drugiego Renault Duster, który przyjechał, przeszli na emeryturę z powodu bólu pleców u pilota.

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z Dakaru w numerze AUTOhebdo z 1995 r., dostępną dziś wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.