Historyczna wycieczka po Charade: bezkompromisowa trasa z bogatym programem

Impreza rozgrywana na najbardziej pagórkowatym torze sezonu wyznacza także środek sezonu 2020. Walka o kontrolę w dwóch klasyfikacjach generalnych (Single-seater / Protos i GT / Touring) toczy się pomiędzy pięciu pilotów : Frédéric Rouvier (marzec 783) w F3 Klasyczny, Christian Vaglio-Giors (Martini MK51) w Formule Renault Classic, Geoffroy Horion (Van Diemen) en Formule Ford Kent, Laurent Sabatier (Porsche 993 GT2) en GT Classic et Franck Quagliozzi (Honda Civic) en Youngtimers GTI Cup.

Jeśli chodzi o atrakcje weekendowe, odnotowujemy długo oczekiwany powrót Fabrice Lefebvre i jego Audi Quattro przytłaczający (570 koni mechanicznych) w samochodach sedan. Zawodnik Dijonnais opuścił pierwsze dwa spotkania w sezonie 2020 z powodu wadliwego czujnika wałka rozrządu w Albi w połowie lipca, co stwarzało ryzyko pęknięcia paska.

W Formule 3 Classic przykład przeszedł w ręce trzykrotnego mistrza świata Formuła 1 Przychodzi Nelson Piquet. Chodzi o 773 marca 1977 r na czele z Włochem Marco Coppinim, który dołącza do listy, na której znajduje się zwłaszcza Prezes Zarządu Groupe PSA, Carlosa Tavaresa. 

Na torze, na którym odbyły się cztery edycje Grand Prix Francji Formuły 1, w dniach 18-29 sierpnia zaplanowano aż 30 wyścigów. Ten niewielki spadek można wytłumaczyć spotkaniem płaskowyżów ASAVE 65 i 75.

Widzowie są akceptowani na miejscu, pod warunkiem, że przez cały czas noszą maskę i przestrzegają dystansu fizycznego... oraz mają ze sobą znak k-way, ponieważ prognoza pogody jest ponura!

Program: 

Piątek 28 sierpnia: Kwalifikacje od 16:30 do 18:55 Sobota 29 sierpnia: Kwalifikacje od 8:40 do 11:40 Wyścigi od 11:55 do 12:20 i od 13:30 do 19:05. Niedziela 30 sierpnia: Kwalifikacje od 9:00 do 9:20 Wyścigi od 9:35 do 12:20 i od 13:35 do 16:50.

Bilety: 15 euro na 1 dzień, 20 euro na weekend. Wstęp bezpłatny dla dzieci do lat 15 w towarzystwie osoby dorosłej

>>>Rozkłady jazdy<<

>>>Czas na żywo<<

>>>Wyniki<<

>>>Zaangażowany<<