Burze i remontada: fakty z niedzieli podczas historycznej wycieczki po Dijon

Ogłaszaliśmy to w preambule wydarzenia, wygląd rankingów ogólnych ulegnie gruntownej zmianie podczas drugiego spotkania w sezonie 2020. Jeśli wieczorem podczas lipcowego spotkania w Albi na liderów byłoby 11 mężczyzn, byłoby na pierwszym miejscu pozostało już tylko 5.

Ce quintet a frappé fort, en remportant non pas une, mais deux courses dans le week-end ! Il s’agit de Laurent Sabatier (Porsche 993 GT2 en GT Classic), Frédéric Rouvier (March en F3 Klasyczny), Christian Vaglio Giors (Formuła Renault Classic), Geoffroy Horion (Formuła Ford Kent) i Franck Quagliozzi (Honda Civic w Pucharze Youngtimers GTI).

Innym rasom nie brakowało pikanterii. W zawodach SportProtosCup nieoczekiwane starcie pomiędzy liderem Jean-Baptiste Châteaux a Louisem Kollym zapewniło sukces na desce Merlin MP46 Dominique'a Vullieza.

Silne burze zepsuły poranne wyścigi. Kilkukrotnie sędziowie machali czerwoną flagą, podczas gdy samochód bezpieczeństwa rejestrował rekord przebiegu.

Te trudne warunki nie przeszkodziły najstarszemu z peletonu, Jeanowi Mercierowi (83 lata!) w dotarciu do mety zawodów Formula Ford Historic France Challenge na pokładzie swojego małego Gran MT6 napędzanego silnikiem Renault, startującego w Formule France.

Jeśli chodzi o F3 Classic, nie można przegapić powrotu Manfredo Rossi di Montelera. Jeśli ta nazwa nic Ci nie mówi, nie panikuj, wszystkiego o potomku legendarnego włoskiego zespołu dowiesz się w numerze 2774 AUTOhebdo, dostępnym cyfrowo w poniedziałki wieczorem i w środę w kioskach.

Kierowca transalpejski, który dzień wcześniej wystartował z 26. miejsca z powodu problemu mechanicznego, notował najlepsze okrążenie za najlepszym, aby wspiąć się na ostatni stopień podium. Sukces odniósł Frédéric Rouvier, który jednak zrekompensował powrót Valerio Leone. Ten ostatni był jednak autorem wspaniałego salta na czwartym okrążeniu!