Pikes Peak – Dumas psuje silnik podczas testów

Jeśli Romain Dumas utrzymał najlepszy czas w dolnej części Pikes Peak i tym samym swoje pole position w amerykańskiej imprezie, dwukrotny zwycięzca zawodów 24 godziny Le Mans doświadczył, że jego przygotowania zostały zakłócone przez awarię jego 2.0-litrowego silnika turbo podczas ostatniej sesji testowej przeprowadzonej w piątek 24 czerwca w górnej części, podczas gdy podejmował pierwszą próbę.

„Awaria silnika podczas testów nie jest oczywiście sytuacją idealną, ale trzeba sobie z tym poradzić., komentuje Alésien. Jest to tym większe utrudnienie, że ostatnia część jest szczególna, ze swoimi ślepymi zakrętami, przepaścią, na którą natrafiamy kilka razy, oraz licznymi wybojami. »

„Wyruszymy trochę w nieznane, avoue le pilote officiel Porsche. Szkoda, ponieważ stopniowo udoskonalaliśmy samochód na różnych typach torów, szybki na dole, wolniejszy w środku. Pokazaliśmy również interesujący poziom wydajności, ale wiemy, że prototypy elektryczne są konkurencyjne, szczególnie ze względu na ich znaczną moc. »

„Rhys Millen (protoelektryczny e0 pp100) jest logicznym faworytem do przejęcia, ale nie jestem typem człowieka, który się poddaje. Będziemy walczyć naszą bronią i naszymi przekonaniami. Pikes Peak nie jest łatwo zdobyć. Wiemy to. W niedzielę wszystko się rozstrzygnie i wiem, że mogę liczyć na motywację i zaangażowanie mojego zespołu., podkreśla kierowca Normy M20 RD Limited.