GCK z Raymondem i De Ridderem

W tym roku harmonogram GC Kompetition w World RX będzie bardzo napięty. Struktura Guerlain Chicherit będzie składać się z nie mniej niż czterech pełnoetatowych samochodów. O ile spodziewano się obecności Antona Marklunda u boku głównego kierowcy, francuski zespół zostanie dodatkowo wzmocniony obecnością Cyrila Raymonda, który w zeszłym roku był trzeci w Euro RX, i Guillaume de Riddera, wicemistrza RX3.

Nowi przybysze zostaną zintegrowani z Akademią GCK, która będzie angażować Renault Clio RS RX obok Mégane RS RX. Konstrukcja skorzysta ze wsparcia firmy Fors Performance, która zgłosiła te modele do Mistrzostw Francji Rallycross.

„2019 to bardzo ważny rok dla GCK, potwierdza Guerlain Chicherit. Zadebiutowaliśmy w zeszłym roku w World RX i intensywnie pracowaliśmy nad dalszym rozwojem Mégane RS RX GCK, pierwszego samochodu zaprojektowanego i zbudowanego od podstaw z myślą o rywalizacji w rallycrossie. Wejście do mistrzostw z czterema samochodami to duży krok naprzód. Pozwala mi to ścigać się Mégane RS RX GCK u boku Antona, z którym blisko współpracowałem w ostatnich miesiącach, ale także pomaga dwóm niezwykle utalentowanym kierowcom, Cyrylowi i Guillaume’owi, rozwijać się w mistrzostwach świata za kierownicą Mégane RS RX GCK Clio RS RX GCK. »

„Kontakt z GCK mam już od lipca ubiegłego roku, co oznacza, że ​​mieliśmy już sporo czasu na wspólną pracę nad nadchodzącym sezonem, dodaje Anton Marklund, który startował w trzech ostatnich wyścigach sezonu Mégane RS RX. Następnie Fors Performance poprosiło mnie o pomoc w opracowaniu Clio GCK zimą, co pozwoliło mi spędzić dużo czasu na ścisłej współpracy z zespołem zarządzającym samochodami w tym roku. Biorąc pod uwagę wszystkie możliwości, jakie pojawią się w tym sezonie, już czuję się bardzo dobrze w zespole. Jestem pewien, że dzięki rozwojowi i przygotowaniom, które poczyniliśmy zimą, mamy duże szanse na ściganie się w czołówce w 2019 roku.

Marzenie Cyrila Raymonda i Guillaume de Riddera, którzy od kilku lat celują we flagowe mistrzostwa w rallycrossie, spełnia się.

„Moim celem na rok 2019 jest poprawa prowadzenia supersamochodów i bycie dobrym członkiem zespołu, komentuje mistrz RX Lites 2016. Chciałbym pokazać swój potencjał za kierownicą, ale także na padoku w pracy. Moim celem jest być w finale w każdym wyścigu. Dołączenie do Akademii GCK to bardzo ważny moment w mojej karierze. W końcu zostałem kierowcą wyścigowym World RX. To spełnienie marzeń, nigdy nie zapomnę tej chwili. »

„To niesamowita szansa, odbija się Guillaume de Ridder, inżynier w Renault Sport F1 à Viry-Chatillon. Znalezienie się jako jeden z dwóch młodszych kierowców reprezentujących zespół to fantastyczne wyróżnienie. Przez wiele lat ciężko pracowałem i dałem z siebie wszystko, a czasem nawet więcej, aby osiągnąć najwyższy poziom w sportach motorowych…”