RX2e kontynuuje rozwój z Kristofferssonem za kierownicą

W związku z sezonem 2021 w kategorii Junior eRX nastąpi szereg zmian. Oprócz nowej nazwy RX2e, klasa zmieni horyzonty, ponieważ stanie się elektryczna.

Oczekiwany na przyszły rok samochód RX2e, znajdujący się obecnie w fazie rozwoju, był obecny podczas rundy WRX w Barcelonie w ostatni weekend (17-18 października), gdzie mógł się wykazać.

Następnie został przetransportowany na tor Calafat w Katalonii, gdzie wielu kierowców na zmianę go testowało. Wśród nich Johan Kristoffersson, aktualny lider mistrzostw świata rallycross i walczy o swój trzeci tytuł w tej kategorii.

« To było moje pierwsze doświadczenie za kierownicą elektrycznego samochodu wyścigowego. To było wspaniałe. RX2e zapowiada się na świetną odskocznię do mistrzostw świata », oświadczyła główna zainteresowana osoba po dniu spędzonym za kierownicą. 

Dwa razy @FIAWorldRX mistrz @JohanKMS88 był pod wrażeniem o @fia #RX2e bo wczoraj…

„To było moje pierwsze doświadczenie w prowadzeniu elektrycznego samochodu wyścigowego i zdecydowanie było ekscytujące. RX2e zapowiada się na świetną odskocznię na poziomie Mistrzostw Świata.”#PrzyszłośćJest Elektryczna  pic.twitter.com/EgR7XCFRFz

— Mistrzostwa FIA RX2e (@RX2eOfficial) 20 października 2020 r.

Johan Kristoffersson miał przedsmak przyszłości kategorii supersamochodów (RX1 od przyszłego roku), ponieważ w 2022 r. te z kolei staną się elektryczne.