Petter Solberg cofa się o krok od konkurencji

Tytuł mistrza świata w WRC (2003 w Subaru), a dekadę później dwie korony świata w World RX (2014 – 2015) (pierwszy dla kierowcy: zdobycie dwóch tytułów mistrza świata FIA) stanowią szczyt rekordu Norwega Piotra Solberga.

W zeszłym roku nadal rywalizuję w pełnym wymiarze godzin w World RX w PSRX VW Szwecja, „Hollywood” w tym roku wycofają się o krok od konkurencji, nie angażując się w żaden pełny program.

Z drugiej strony Solberg będzie obecny na różnych wydarzeniach i spotkaniach w 2019 r., w tym na Goodwood, Norges Råeste Bakkeløp w Norwegii, światowych finałach Gymkhana GRiD i innych „niespodziankach”, które nadejdą, jak wskazuje Norweg.

„Nie rozłączam się, – mówi Solberg. Ale wycofuję się z mistrzostw świata. Ubiegłoroczne Mistrzostwa Świata RX były dla mnie ostatnimi.

Kocham latać, nadal latam i nadal rywalizuję, ale nadszedł czas, aby zdecydować, którą ścieżkę wybrać i decyzja brzmi: zaprzestać latania zawodowo i rozpocząć nowy rozdział w mojej książce.

To jest właściwy czas. W ostatnich latach przeszłam chorobę, która skłoniła mnie do zastanowienia się nad tym, co naprawdę chcę robić, i kilka miesięcy temu wyzdrowiałam. Wróciłam do formy i energii, dzięki czemu jestem gotowa na podjęcie nowego wyzwania.

Decyzja Volkswagena o przerwie w World RX również miała wpływ na moją decyzję, ale mam poważne ambicje na przyszłość i chcę zacząć nad tym pracować. Oliver (jego syn) regularnie rywalizuje teraz na wyższym poziomie. Chcę mieć pewność, że ma wsparcie rodziny. »

Solberg wyjaśnia również, że chce pracować wokół swojego zespołu i młodych kierowców (w tym swojego syna) przed kolejnym wyzwaniem, oczywiście w sporcie motorowym.

„Chcę otworzyć kolejne drzwi, – komentuje Norweg. Chciałbym współpracować z producentem WRC lub WRX. Prowadziłem własny zespół w WRC i byłem naprawdę dumny ze zdobycia brązowego medalu w 2010 roku.

Potem zdobyłem dwa tytuły mistrza świata rallycross z moim zespołem, zanim zdominowałem wszystko w ciągu ostatnich dwóch lat, kiedy ścigaliśmy się supersamochodami Volkswagena Polo R.

Chcę wykorzystać to doświadczenie i wykorzystać je dla następnej generacji kierowców, aby rozwijać mój zespół i przenieść go na wyższy poziom. Ale robię to spokojnie. W RX i rallye, krajobraz zmienia się wraz z pojawieniem się nowych przepisów technicznych.

Czekamy więc na odpowiednią okazję. Myślę, że pokazaliśmy światu, że mamy odpowiednie referencje, odpowiednie doświadczenie i odpowiednią zdolność do wygrywania z producentami i dla producentów. »