Wytrzymałość
Cadillac, piosenka Atmo
SIŁY POWIETRZNE USA © Cadillac
Sébastien Bourdais ostrzegał. „ Otrzymałem mały klip wideo z dźwiękiem, jest ładny! Różni się od DPi (prototyp, z którym jeździ IMSA. Nota redaktora), myślę, że to sprawi, że ludzie zaczną mówić », zachwycał się na Monzy, na marginesie czwartej rundy sezonu WEC (8-10 lipca), gdzie stanął na podium w kategorii LM P2 za kierownicą Vector Sport (3. miejsce). Francuz nie miał jeszcze okazji zasiąść za kierownicą nowego samochodu General Motors, przeznaczonego do rywalizacji w 24 godziny Le Mans podczas przyszłorocznej Stulecia, z lokalną sceną w roli lidera zespołu. Trzy razy 2 miejsce podczas LM P1 i Peugeot 908 (w latach 2007, 2009 i 2011) Manceau postawił sobie za cel wygranie domowego wyścigu z producentem z adoptowanego kraju.
La Cadillac ne s’est pas encombrée des tous ses éléments de style vu sur le projet GTP (ci-dessous) lors de se premiers tours de roue © Cadillac[/
Walenty GLO
Dziennikarz. Reporter rajdowy (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) i czasami F1 lub IndyCar.
Ten artykuł jest przeznaczony wyłącznie dla subskrybentów.
Pozostało Ci 90% do odkrycia.
Już subskrybujesz?
Zaloguj się
- Nieograniczone przedmioty premium
- Magazyn cyfrowy od 20:XNUMX w każdy poniedziałek
- Wszystkie numery AUTOhebdo dostępne od 2012 roku
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)