Mick Schumacher jest niemieckim kierowcą, urodzonym 22 marca 1999 roku w Vufflens-le-Chateau w Szwajcarii. Po dwóch latach w Formule 1 w zespole Haas, sędziuje w WEC w Hypercar z Alpine.

Micka Schumachera. © Antonin Vincent / DPPI
Aby uciec przed presją i oczekiwaniami związanymi z nazwiskiem odziedziczonym po ojcu, Mick Schumacher rozpoczął karierę w kartingu pod nazwiskiem swojej matki, Betsch, w 2008 roku. Sześć lat później został wicemistrzem świata pod pseudonimem Mick junior . Niemiec przez całą swoją karierę w formułach awansów często miał trudności z przystosowaniem się do poszczególnych kategorii, by już na drugim roku dobrze sobie radzić. W 10 roku zajął 4. miejsce w F2015 ADAC, a rok później wraz z Premą ukończył wicemistrzostwo włoskiej F4.
Zespół, w którym od tego dnia zakończy całą karierę. Podobna sytuacja miała miejsce w Mistrzostwach Europy Formuły 3, gdzie w pierwszym roku zajął 12. miejsce, a rok później zdobył tytuł dzięki mocnemu zakończeniu sezonu przeciwko Danielowi Ticktumowi. W Formule 2 jego pierwszy sezon w 2020 był powolny u boku Seana Gelaela.
W tym samym roku dołączył do Akademii Kierowców Ferrari i ponownie zajął 12. miejsce. Ale to w 2021 roku Mick Schumacher został mistrzem dzięki imponującej konsekwencji. Syn Michaela Schumachera wykazał się niezwykłą konsekwencją na koniec sezonu i zwyciężył w duecie Callum Ilott – Robert Shwartzman, w szczególności dzięki temu małemu „coś” podczas startów, które pozwoliło mu zrobić różnicę na początku wyścigu. W 2021 roku Mick Schumacher wystartuje w Formule 1 w Haas.
Jeszcze zanim zapewnił sobie tytuł mistrza Formuły 2, Niemiec został ogłoszony w Haas wraz z Nikitą Mazepinem na sezon 2021. Umieszczony przez Ferrari syn Michaela Schumachera w amerykańskim zespole korzysta ze środowiska sprzyjającego nauce umiejętności za kierownicą jednomiejscowego, co jest jednak bardzo niekonkurencyjne.
Najważniejsze dla niego jest gdzie indziej, który może zaaklimatyzować się w najwyższej kategorii, z dala od nieodłącznej presji wywoływanej przez jego nazwisko. Ze sportowego punktu widzenia Micka Schumachera można porównać jedynie do swojego rosyjskiego kolegi z drużyny, również nowicjusza w Formule 1. W tej krótkiej grze Niemiec uzyskał wyniki, które za niego przemawiają.
Mick Schumacher faktycznie pokonał Nikitę Mazepina 16:6 w wyścigu i nawet 20:2 w kwalifikacjach. Zajmując 12. miejsce, co było jego najlepszym wynikiem w wyścigu, Niemiec pokazał duże możliwości. Inwestycja w pracę pozwoliła mu na postęp, nawet jeśli poziom jego kolegi z drużyny w pierwszym roku nie pozwala nam go idealnie ocenić.

Mick Schumacher zadebiutował w F1 w barwach Haasa.
Logicznie rzecz biorąc, syn Czerwonego Barona wrócił w następnym roku do amerykańskiego zespołu, ale tym razem w towarzystwie znacznie bardziej doświadczonego kierowcy: powracającego Kévina Magnussena. Tym razem kolega z drużyny jest prawdziwym świadkiem występów studenta drugiego roku, a samochód jest lepszy. Ale Niemcy bardziej cierpią z powodu porównania. 16-6 w kwalifikacjach, 25 punktów zdobytych przez Magnussena wobec 12 punktów dla Micka.
Pomimo przewagi w wyścigu 13-8, mniejszej liczby wycofań na emeryturę i pierwszych punktów zdobytych podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii, Schumacher Junior nie błyszczał. Sezon kończy się gorzko na 16. miejscu…
…I bez mandatu na kolejny rok. Haas potrzebuje doświadczonego kierowcy, aby uciec z końca stawki i rozpocząć rok 2023 w lepszych warunkach. Zostanie zwolniony na rzecz swojego rodaka Nico Hülkenberga.
Mick Schumacher nadal będzie pojawiał się w padoku jako kierowca rezerwowy i rozwojowy Mercedesa.

Rodzina Schumacherów utrzymuje bliskie relacje z Mercedesem / © Mercedes-AMG
W listopadzie 2023, Alpine Endurance Team ogłasza przybycie Micka Schumachera do A424, którym w 2024 roku będzie jeździł razem z Nicolasem Lapierre i Matthieu Vaxivière. Po wycofaniu się z Le Mans z powodu awarii silnika, wziął udział w zdobyciu pierwszego podium w historii firmy w A Fléché in Hypercar podczas 6-godzinnego wyścigu Fuji.
Niemiec ponownie podpisuje kontrakt zAlpine Endurance Team na sezon 2025, w którym będzie dzielił samochód nr 36 z Julesem Gounonem i Frédéricem Makowieckim.
Nie wygrasz Formuły 3 i Formuły 2, jeśli nie będziesz miał dobrej kierownicy. Mick Schumacher bez wątpienia ma niezaprzeczalny talent, ale przede wszystkim jest wybitnym pracownikiem. Podobnie jak ojciec, syn niczego nie pozostawia przypadkowi i lubi budować bliskie relacje ze swoim zespołem i inżynierami. Jego ścieżka kariery w formule awansu i przewlekłe trudności w pierwszych latach na każdym szczeblu piramidy świadczą o realnym ograniczeniu jego zdolności adaptacyjnych. Niestety, występy były zbyt sprawiedliwe, nawet jeśli rok 2022 bardziej przypominał rok debiutancki niż drugi. Wielu widziało, jak drzwi F1 zamykały się… i ponownie otwierały. Na razie Mick Schumacher skupia się na swojej przygodzie w WEC z Alpine.
| Lat | Stajnie | GP grały | Pozycje na biegunach | Victoires | Podium | Ranking |
| 2021 | Haas | 22 | 0 | 0 | 0 | 19e |
| 2022 | Haas | 21 | 0 | 0 | 0 | 16e |
| 2023 | Mercedes (kierowca rezerwowy) |