ALMS – Bouchut wygrywa w Baltimore, podwojony w stosunku do poziomu 5

Wydawało się, że zespół Muscle Milk Racing odniesie kolejne zwycięstwo na HPD ARX-03a Lucasa Luhra i Klausa Grafa startujących z pole position, ale liderzy mistrzostw napotkali problemy ze skrzynią biegów, przez co stracili osiem okrążeń. Wypadek na ostatnich okrążeniach zakończy bardzo rozczarowujący weekend dla numeru 6. Dyson Racing Lola B12/60-Mazda prowadzona przez Chrisa Dysona i Guya Smitha również straciła kilka okrążeń, aby naprawić uszkodzenia nadwozia. Zwycięstwo w kategorii przypadło Dyson Racing Lola B11/66 prowadzonej przez Michaela Marsala i Érica Luxa. Jednak załoga nr 20 straciła czas, uderzając w ścianę opon, po czym zatrzymała się tuż przed żółtą flagą, a czołowa LMP1 w klasyfikacji generalnej zajęła dopiero 13. miejsce.

Pogrom LMP1 pozwala firmie Level 5 Motorsports zdobyć imponujący dublet dzięki dwóm HPD ARX-03b LMP2. Christophe Bouchut i Scott Dixon odnieśli zwycięstwo, wyprzedzając swoich kolegów z drużyny Luisa Diaza i Ricardo Gonzaleza (na numerze 95, gdzie zgłosił się także Scott Tucker). Podium uzupełnili Oreca FLM09 Core Autosport Alexa Popowa i Ryana Dalziela, którzy zwyciężyli w kategorii LMPC.

Wolf Henzler i Bryan Sellers zwyciężają w klasie GT Porsche 911 GT3 RSR zajmując czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Oliver Gavin i Tommy Milner stracili dwie sekundy przed zwycięstwem w Corvette nr 6 C1 ZR4. Jorg Muller miał szansę wygrać tę kategorię w BMW E92 M3 z numerem 55, zanim zetknął się ze spóźnionym samochodem. Patrick Pilet i Al Carter zwyciężyli w GTC za kierownicą Porsche 911 GT3 Cup zespołu TRG, a pierwsze cztery samochody w tej kategorii znalazły się na mecie w czasie krótszym niż dwie sekundy.

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z ALMS w Baltimore w kolejnym numerze AUTOhebdo, dostępnym od wtorku w wersji cyfrowej na iPada, PC i Mac, a od środy w kioskach.