Andretti Autosport kontynuuje jazdę w LM P3 i analizuje LMDh

W 2022 roku Andretti Autosport nie powinien doświadczyć większych wstrząsów, podobnie jak w 2023 roku. W przyszłym roku zespół z Indianapolis będzie kontynuował działalność prototypową w kategorii LM P3. Jarett Andretti i Josh Burdon zostaną zgłoszeni na pełny etat na pokładzie 320 Ligiera JS P36, a Gabby Chaves i Rasmus Lindh dołączą do nich podczas 24-godzinnego wyścigu Daytona (29–30 stycznia).

« Nie mogę się doczekać tego nowego doświadczenia, cieszy się Jarett Andretti. Myślę, że mamy bardzo dobrą załogę i zespół jest gotowy. To historyczny konkurs i wszyscy jesteśmy podekscytowani możliwością wzięcia w nim udziału. "

Nie było to jednak najmocniejsze oświadczenie Andretti Autosport, które potwierdziło chęć stworzenia w przyszłości programu LMDh. „ Naprawdę chcemy to zrobić, wskazał szef Michael Andretti, który poszukuje wykonawcy do tego projektu. Nie byłby to program na rok 2023, ale na rok 2024. Jesteśmy bardzo zainteresowani i mamy nadzieję, że wkrótce uda nam się coś ułożyć. "

Po LM P3, Formuła E, Ekstremalne E,IndyCar czy nawet australijskie supersamochody, Andretti Autosport mógłby zatem wprowadzić nową kategorię: LMDh. „ Teraz jest to bardzo opłacalne dla producenta, podczas gdy wcześniej mawialiśmy: „Wygra ten, kto ma najwięcej pieniędzy”, kontynuuje Michael Andretti. Teraz wydatki będą ograniczone. Myślę, że to podniesie poziom serii. Zainteresowanie będzie duże. "