Bourdais, Barbosa i Duval w IMSA z JDC-Miller

Były dyrektor sportowy Action Express Racing Christian Fittipaldi zawarł umowę z JDC-Miller MotorSports na pokrycie zobowiązań na cały sezon 2020IMSA, Cadillaca DPi-VR, przy wsparciu… Mustang Sampling.

« Jestem zachwycony tym, co udało nam się dzisiaj zrobić, – cieszy się Christian Fittipaldi, który oficjalnie jest jedynie doradcą. Wymagało to wiele wysiłku wielu osób i nie mógłbym być bardziej zadowolony z załogi, którą udało nam się zebrać. »

Tym bardziej, że ten zadziwiający projekt ma mocny akcent Action Express Racing, tym bardziej, że jednym z dwóch startujących kierowców będzie João Barbosa, który w barwach ekipy z Denver dwukrotnie zdobywał tytuły w IMSA (2014 i 2015) ), wygrywając trzykrotnie 24-godzinny wyścig w Daytona (2010, 2014 i 2018), nie zapominając o 12-godzinnym wyścigu w Sebring 2015 i czterech koronach z rzędu w Wytrzymałość Puchar (2014-2017).

Poważne przetasowania spodziewane są również w JDC-Miller i nie byłoby zaskoczeniem, gdyby część załogi Action Express Racing, która wystawia tylko jeden samochód, zmieniła mleczarnię, aby dołączyć do przeciwnego klanu.

44-letniego Portugalczyka wspierać będzie Francuz Sébastien Bourdais, który rozstał się z Dale Coyne Racing, z którym rywalizował przez cztery sezony IndyCar. Dla przypomnienia, kiedy w latach 2014 i 2015 brał udział w… Action Express Racing na długich wyścigach IMSA, odniósł zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu w Daytona i kolejne rok później w 12-godzinnym wyścigu w Sebring.

« To był epicki okres poza sezonem, ale pracowaliśmy nad tym projektem już od jakiegoś czasu i w końcu wszystko się połączyło. przyznaje Barbosa. Cieszę się również, że mogę dzielić kierownicę z Sébastienem. Ze smutkiem dowiedziałam się, że już go nie będzie IndyCar, ale z drugiej strony nie mogłem sobie wymarzyć lepszego kolegi z drużyny. Razem wygraliśmy Daytonę i Sebring, jestem przekonany, że osiągniemy dalsze dobre wyniki. »

« Po trudnych tygodniach, przez które przeszedłem, jestem zachwycony możliwością ponownego nawiązania kontaktu z prototypami sportowymi, dodaje Sarthois. Chciałbym podziękować Christianowi i wszystkim, dzięki którym było to możliwe. Nie mogę się doczekać, aż zasiądę za kierownicą Cadillaca DPi-VR »

Wreszcie, w trzech długich wyścigach (24-godzinny w Daytona, 12-godzinny w Sebring i Petit Le Mans) obu mężczyznom towarzyszyć będzie Loic Duval, który dziś pozostaje jednym z absolutnych punktów odniesienia w zakresie prototypów sportowych. Zwycięzca 24 godziny Le Mans 2013, który przyznaje, że jest „ zachwycony możliwością powrotu do Daytona ze świetnym zespołem, dobrym samochodem i kolegami z drużyny tak szybko, jak tylko mają doświadczenie. »

*/

Liczymy teraz na to, że JDC-Miller MotorSports podniesie się do poziomu swoich rekrutów i pozwoli tej pierwszorzędnej załodze od razu włączyć się do walki na froncie.