Cadillac kontynuuje prace na torze ze swoim LMDh w Sebring

Cadillac się nie zatrzymuje. Oczekiwany podczas 24-godzinnego wyścigu Daytona 2023 (26–29 stycznia) i później o godz. 24 godziny Le Mans (10 i 11 czerwca) amerykański LMDh kontynuuje sesje jazdy z myślą o swoim konkurencyjnym debiucie za kilka lat. Producent z siedzibą w Sebring z Detroit, pod nadzorem Chip Ganassi Racing, przeprowadził nową fazę testów swojego prototypu.

Na Florydzie, Sebastien Bourdais, Renger van der Zande, Earl Bamber i Alex Lynn na zmianę przebywali na pokładzie LMDh przez 5 dni, podczas których Cadillac mógł zbierać cenne dane w celu dalszego rozwijania swojej maszyny. „ Opracowując obecnie ten złożony system, mogliśmy skorzystać z ich wiedzy i wiedzy naszego zespołu, podkreśla Kalvin Parker, zastępca dyrektora programowego. Aby móc dotrzymać przebytych kilometrów, niezbędne było uzyskanie pełnego wsparcia naszych dostawców. "

« Wspaniale było móc prowadzić samochód w Sebring, cieszy się ze swojej strony Alex Lynn. Podczas tych 5 dni testów mogliśmy wiele się dowiedzieć o samochodzie. Cadillac V8 brzmi niesamowicie i działa świetnie. Nie mogę się doczekać, aby dowiedzieć się więcej. Było bardzo fajnie i jak na razie nie zaobserwowaliśmy niczego niepokojącego. "

W Sebring Cadillac udostępnił utwór Porsche którego faza krocząca rozpoczęła się w styczniu. „ Współpraca między producentami przy opracowywaniu systemu hybrydowego jednej marki jest niesamowita i ułatwiła identyfikację i rozwiązywanie problemów.”- wyjaśnia Laura Wontrop Klauser, dyrektor programu sportowego w General Motors.

« Odkrycie nowego Cadillaca LMDh w Sebring było bardzo ekscytującym doświadczeniem– oznajmił Sébastien Bourdais. Samochód nie tylko dobrze wygląda, ale także daje mnóstwo frajdy z jazdy. Jest jeszcze wcześnie i nie skupiliśmy się na pracy nad ustawieniami, ale podstawy są już bardzo solidne i nie mogę się doczekać, aby wkrótce wrócić za kierownicę. »

Testy będą kontynuowane przez cały rok, wskazuje Cadillac, w który się zaangażuje IMSA z dwoma LMDh (jeden dla Chip Ganassi Racing i jeden dla Action Express) i jeden w WEC dla Chipa Ganassi Racing.

ZOBACZ TAKŻE > WIDEO – Acura ARX-06 LMDh na torze Magny-Cours