Christian Fittipaldi cofnie się o krok po Daytonie

Zaangażowanie Pillar of Action Express Racing w IMSA, Christian Fittipaldi cofnie się o krok, pełniąc rolę kierowcy na najwyższym poziomie, pod koniec 24-godzinnego wyścigu Daytona 2019 (26–27 stycznia).

Brazylijczyk, bratanek dwukrotnego mistrza świata, już na początku swojej kariery szybko odniósł sukces jednomiejscowy z tytułem F3000 w 1991 r. przed uzyskaniem dostępu do F1 w następnym roku pracował w Minardi przez dwa sezony, po czym w 1994 r. przeniósł się do Footwork. Dwa czwarte miejsca to jego najlepszy wynik na tym poziomie.

To właśnie w CART Christian Fittipaldi kontynuował karierę aż do 2002 roku. Pochodzący z São Paulo drugi w Indy 500 w swoim pierwszym roku odniósł dwa sukcesy w serii na Road America w 1999 r. i Fontana w 2000 r. Po pobycie w Nascar, to właśnie wytrwałością Paulista odniesie swoje największe zwycięstwa.

Regularnie startuje w zawodach długodystansowych od 2003 roku, w Ameryce Le Mans Series, w Grand-Am, a następnie w IMSA, Fittipaldi trzykrotnie wygrał 24-godzinny wyścig Daytona (2004, 2014 i 2018), 12-godzinny wyścig Sebring lub Petit Le Mans w 2015 r. Zostanie koronowany w IMSA w 2014 i 2015 r.

Dyrektor sportowy Action Express Racing od początku tego roku Fittipaldi nadal angażował się w rundy Wytrzymałość sezonu, który od 2014 roku pozostaje poczwórnym mistrzem North American Endurance Cup.

„Wszystko w życiu ma początek, środek i koniec, a ja jestem na początku tego etapu swojej kariery i mojego zaangażowania na tym poziomie”, mówi Fittipaldi. Jedyne co mogę powiedzieć to to, że ten wyjazd był niesamowity.

Dziękuję Mamie, Tacie i całej mojej rodzinie. Bez nich nie miałbym szans, jakie miałem przez całą moją karierę. Żona i córka dały mi ogromną motywację, szczególnie na późniejszych etapach kariery. »