Ford wprowadza na rynek nową jednostkę V6 w mistrzostwach United SportsCar Championship

Ford opracował nowy 6-litrowy silnik Ecoboost V3.5, będący połączeniem Grand-Am i ALMS. Silnik ten zadebiutuje podczas 24-godzinnego wyścigu w Daytona odbywającego się w dniach 25 i 26 czerwca, a także podczas jedenastu innych wydarzeń w kalendarzu. „Jesteśmy dumni, że możemy zaprezentować 6-litrowy silnik Ecoboost V3.5 z bezpośrednim wtryskiem paliwa i podwójnym turbodoładowaniem na mistrzostwa United SportsCar Championship w zawodach zdominowanych przez silniki V8”., komentuje Jamie Allison, dyrektor Ford Racing. „Chcemy zaprezentować możliwości Forda Ecoboost jako wydajnego i ekonomicznego silnika zarówno na torze, jak i poza nim. »

Michael Shank Racing będzie miał zaszczyt odkryć ten nowy silnik jako pierwszy, podejmując próbę bicia rekordu 9 października w World Center of Speed ​​w Daytona. Zespół będzie próbował pobić rekord ustanowiony w 1987 roku przez mistrza 1988 roku Nascar Bill Elliott ze średnią prędkością 210,364 km/h za kierownicą Forda Thunderbirda. „To prawdziwy zaszczyt mieć szansę na umieszczenie naszego nazwiska w księgach rekordów”., komentuje Michael Shank. „To prawie nie do pomyślenia, aby rekord utrzymał się tak długo. Długo pracowaliśmy nad rozwinięciem naszej relacji z Fordem, aby znaleźć się na szczycie listy w przypadku takich projektów. Każda okazja jest dobra, aby znaleźć się w księgach rekordów. »

Ford V6 3.5 l Ecoboost przejdzie test wytrzymałościowy na stanowisku badawczym w laboratorium Dearborn w stanie Michigan. Inżynierowie Forda współpracowali ze specjalistami z firmy Roush Yates Racing Engines, aby zapewnić dokładne dostrojenie silnika.