IMSA – Action Express i Cadillac na górze w Long Beach

Jeśli Acura ARX-05 zdobyła swoje pierwsze pole position IMSA SportsCar Championship, na swoje pierwsze zwycięstwo będzie musiała jeszcze poczekać. Rzeczywiście, dzięki Filipe Albuquerque i Joao Barbosie, Action Express Racing odniosło swój drugi sukces w sezonie, a Cadillac DPi-VR z numerem 5 zatriumfował już pod koniec stycznia, podczas 24-godzinnego wyścigu w Daytona. Kończy to passę trzech kolejnych zwycięstw zespołu Wayne Taylor Racing w Long Beach, który w tę sobotę zajął trzecie miejsce.

Albuquerque objął prowadzenie 40 minut przed bramką po szybkim pit stopie, a Juan Pablo Montoya (Acura nr 6) i Felipe Nasr (Cadillac nr 31) byli najbardziej energiczni na początku meczu. „Nasza strategia sprawdziła się doskonale” – powiedział Portugalczyk. Następnie sprawdziliśmy. »

Na drugim stopniu podium w końcu znajdujemy Nissana Onraoka DPi z numerem 2 z ESM, prowadzonego przez Ryana Dalziela i Scotta Sharpa, który tym samym wyprzedza Cadillaca z numerem 10 z Wayne Taylor Racing kierowanego przez Jordana Taylora i Rengera van przez Zande. Za nimi podążała Mazda RT24-P Olivera Jarvisa-Tristana Nuneza i dwie Acury Team Penske. Cameron-Montoya wysunął się na prowadzenie Castroneves-R. Taylora.

Nissan Onroak DPi z numerem 22, zwycięzca 12-godzinnego wyścigu w Sebring w połowie marca, nie dojechał do mety, podobnie jak dwa Oreca 07 z Performance Tech Motorsports i numer 85 z JDC-Miller Motorsports.

Albuquerque i Barbosa, na koncie 91 punktów, powiększają swoją przewagę w klasyfikacji generalnej do pięciu długości nad swoimi kolegami z drużyny Nasrem i Curranem, natomiast Colin Braun i Jon Bennett zajmują trzecie miejsce z 12 punktami, zajmując dopiero dziesiątą pozycję w Kalifornii.

En GTLM, la Corvette C7.R n°4 remporte sa deuxième victoire de rang à Long Beach grâce à Oliver Gavin-Tommy Milner. Ce dernier a pris l’avantage sur la Porsche 911 RSR n°912 de Bamber-Vanthoor à 23 minutes du terme, après que l’allemande a été victime d’un bris de suspension avant-droite. L’américaine a finalement coupé la ligne avec une avance de 2 »157 sur la Ford GT n°67 de Briscoe-Westbrook, qui précède finalement la voiture sœur, confiée à Hand-D. Müller. Suivent la seconde Corvette de Garcia-Magnussen oraz BMW M8 GTE firmy Edwards-J. Krohna.

W mistrzostwach para Westbrook-Briscoe ma 95 punktów, odpowiednio o siedem i jedenaście więcej niż Milner-Gavin i Hand-Müller. Patrick Pilet i Nick Tandy są czwarti, ze stratą 12 długości.

Następny wyścig zaplanowano na 6 maja w Mid-Ohio.