IMSA – piękni ludzie w Mazda Team Joest

Rozczarowany wynikami osiągniętymi w tym roku przez Mazdę RT-24P IMSA SportsCar Championship, Mazda USA zdecydowała się zmienić zdanie. W związku z tym nieudane podwozie użytego Riley Mk.30 zostało odesłane do firmy Multimatic, która obecnie przejmuje pełną odpowiedzialność za ten projekt, zarządzany do tej pory przez Riley Motorsports. Do obsługi swoich samochodów podjęto decyzję o zatrudnieniu Teamu Joest, najbardziej płodnego zespołu w historii tego sportu.Wytrzymałość i dzięki któremu Audi tak wiele odniosło zwycięstwa w czterech zakątkach świata, a zwłaszcza w 24 godziny Le Mans.

Jednak biorąc pod uwagę poziom kategorii Prototyp w przyszłym roku, musieliśmy pozyskać utalentowanych kierowców. Dzieje się tak, odkąd Brytyjczycy Oliver Jarvis i Harry Tincknell dołączyli jako całoroczni posiadacze tytułu do Amerykanów Jonathana Bomarito i Tristana Nuñeza, którzy zostali potwierdzeni na swoich stanowiskach. Jednakże Tincknell będzie musiał poradzić sobie w starciu pomiędzy Mid-Ohio a 6 Hours of Spa, które odbędzie się w weekend 5–6 maja, jak potwierdził dziś rano zespół Ford Chip Ganassi Team UK w WEC.

W czterech wyścigach NAEC (24 godziny w Daytona, 12 godzin w Sebring, 6 godzin w Glen i Petit Le Mans) do czterech mężczyzn dołączy mistrz Niemiec René Rast DTM 2017 i amerykański Spencer Pigot, widoczny zwłaszcza w IndyCar.

« Współpracując z zespołem Joest Racing udało nam się zabezpieczyć usługi kierowców, którzy w ostatnim czasie pozwolili mu zabłysnąć, – cieszy się John Doonan, dyrektor Mazda Motorsports North America. Jarvis i Rast to dwaj wspaniali rekruci, podobnie jak Tincknell, który pokazał, do czego jest zdolny, zarówno w GT, jak i w Proto. »

« Jestem zachwycony możliwością dołączenia do Mazdy w tak ekscytującym momencie, wita Olivera Jarvisa. Śledzę projekt od początku i jestem przekonany, że może on zakończyć się sukcesem. Udział w całych mistrzostwach zawsze był jednym z moich celów. »

Rast ze swojej strony upiera się, że Joest Racing „ to jeden z najbardziej profesjonalnych zespołów, jakie znam. 24-godzinny wyścig w Daytona jest jednym z moich ulubionych i nie mogę się doczekać powrotu na tor. »

Teraz pozostaje tylko przeszkolić załogę.