IMSA – Pla popycha Ligiera do pole position w Sebring

Bazując na bezpłatnych sesjach treningowych, spodziewaliśmy się, że Action Express Racing zdobędzie pole position. Jednak dając z siebie wszystko, aby wyprzedzić dwie rakiety za kierownicą dwóch Ligierów JS P2 zgłoszonych na starcie, Christian Fittipaldi zakończył sesję na zewnątrz.

Wciąż równie imponujący w kwalifikacjach, Olivier Pla pokonał okrążenie starego lotniska na Florydzie w czasie 1:51:217. Imponujący czas, który pozwolił mu zdobyć drugie z rzędu pole position w tej imprezie. Kierowca z Toulouse był 0”174 przed Brazylijczykiem Pipo Deranim, za kierownicą drugiego zgłoszonego JSP2, a mianowicie tego wystawianego przez Extreme Speed ​​​​Motorsport. Ligier i Onroak Automotive blokują w ten sposób pierwszy rząd pola startowego.

Jutro dwa francuskie prototypy wystartują przed dwiema Corvette DP Action Express Racing, numer 31 w Cameron-Curran-Pruett przed numerem 5 w Fittipaldi-Barbosa-Albuquerque. Obaj Amerykanie przyznali odpowiednio 0”726 i 0”988 do znaku referencyjnego. W trudnej sytuacji z powodu niekorzystnego BoP, Oreca 05 firmy DragonSpeed ​​powierzono trio Hendman-Minassian-Lapierre jest dziewiąty z wynikiem 2”954.

Bardzo ożywione od początku tygodnia BMW M6 zdominowały GTLM. Bill Auberlen, który uplasował się na 25. pozycji obok Bruno Spenglera i Dirka Wernera, zdobył pole position z czasem 1:58” 402. Amerykanin wyprzedził swojego kolegę stajennego Johna Edwardsa, którego kolegami z drużyny są Kuno Wittmer i Lucas Luhr o 0. Pobił także rekord kategorii na tym torze, który w zeszłym roku wyniósł 190'1"58 ustanowiony przez Freda Makowieckiego. Na trzecim miejscu w klasie znajduje się Ferrari 587 GTE nr 488 Stabilny Corsa, za kierownicą której Daniel Serra potwierdził, że jego występy w Daytona w żaden sposób nie zostały przywłaszczone. Pierwszy Ford GT, numer 67 Richarda Westbrooka-Ryana Briscoe-Scotta Dixona i Corvette C7.R nr 3 Antonio Garcii-Jana Magnussen-Mike Rockenfeller zamyka pierwszą piątkę. W wyścigu nic nie zostało zrobione, dziesięć samochodów zgłoszonych do GTLM dzieliło zaledwie 0 sekundy. To obiecuje.

W Scuderia Corsa Ferrari 488 GT3 nr 63, którym dzieli się z Christiną Nielsen i Alessandro Balzanem, Jeff Segal ustanowił punkt odniesienia w GTD z czasem 2'02"360. Amerykanin dobiegł do mety przed Jeroenem Bleekemolenem (Dodge Viper GT3-R nr 33) i Jensem Klingmannem (BMW M6 GT3 nr 97).

Ostatecznie na PC pole position zdobył Colin Braun, zgłoszony w wyścigu nr 09 Oreca FLM 54 zawodów Core Autosport. W 1'54"910 spoliczkował swoich przeciwników, wyprzedzając Toma Kimber-Smitha (PR1 / Mathiasen Motorsports) o 0"933 i Johnny'ego Mowlema (BAR1 Motorsports) o 2"060.

Start 64. edycji 12-godzinnego wyścigu w Sebring odbędzie się jutro, w sobotę, o 15:40 czasu francuskiego.