IMSA – Rebellion Racing trwa w Daytona

Drugi dzień Roar Before the Rolex 24 w Daytona na Florydzie po raz kolejny pokazał szybkość duetu Neel Jani – Oreca 07. Pilot Porsche en WEC zanotował najlepszy skumulowany wynik, pokonując okrążenie w czasie 1:38”944 podczas sesji nocnej.

Nikt w tę sobotę, niepokojony deszczem, nie był w stanie wznieść się na poziom Oreca 07 nr 13 Rebellion Racing. Sporty motorowe Mazdy, po ostrożnym początku w piątekzwiększył tempo, gdy Mazda RT24-P nr 55 Tristana Nuneza – Jonathana Bomarito – Spencera Pigota – Bena Devlina wspięła się na drugie miejsce z czasem 1:39″157.

DragonSpeed ​​​​potwierdza potencjał Oreca 07, ponieważ kopia Mikołaj Lapierre – Ben Hanley – Henrik Hedman – Loic Duval podpisuje trzeci skumulowany czas w 1’39”315. Podczas trzeciej sesji wyścigu Roar, rozgrywanej w deszczu, najszybszy był Cadillac DPi-V.R nr 10 Wayne Taylor Racing DPi-V.R Ricky'ego Taylora – Jordana Taylora – Maxa Angelelliego – Jeffa Gordona, który uzyskał czas 1'51″854.

Zespół Performance Tech Motorsports uzyskał najlepszy czas dnia w 1:44”191 na Oreca FLM09 należącym do O’Ward – Masson – Coppe – French.

Kategoria GTLM po raz kolejny została zdominowana przez Wyścigi Forda Chipa Ganassiego. Ford GT nr 67 autorstwa Scotta Dixona – Ryana Briscoe – Richarda Westbrooka prowadził debaty z najlepszym czasem ustanowionym przez pierwszego wymienionego w 1’44″558.

Ford GT nr 69 firmy Kanaan – Priaulx – Tincknell zajmuje drugie miejsce z wynikiem 227 tysięcznych, przed Fordem nr 68 firmy Olivier Pla – Billy Johnson – Stefan Mücke, który zajmuje trzecie miejsce z wynikiem 250 tysięcznych. Dwie Corvette C7.R Gavina – Milnera – Fässlera i Magnussen – Garcia – Rockenfellerowie są najbliższymi prześladowcami Fordów.

W GTD Land Motorsport pozostaje na czele Audi R8 LMS powierzone Christopherowi Miesowi – Julesowi Gounonowi – Connorowi de Phillippi – Jeffreyowi Schmidtowi.

Rankingi szaleją przed Rolexem 24