Joest Racing i Mazda, to już oficjalny koniec

Jak już przy różnych okazjach wspominaliśmy w naszych felietonach, Mazda i Joest Racing nie będą już w przyszłości działać wspólnie. Obydwa podmioty miały się rozdzielić po 12 godzinach w Sebring, ale wydarzenie na Florydzie zostało przełożone z 21 marca na 14 listopada i dzisiaj sformalizowano rozwód.

Członkowie słynnego niemieckiego podmiotu nie byli już liczni w zespole w styczniu ubiegłego roku, kiedy zawodnik nr 77 z Pla-Nunez-Jarvis zajął drugie miejsce w 24-godzinnym wyścigu w Daytona. Ale teraz RT24-P będą całkowicie objęte Multimatic Motorsports, ramieniem operacyjnym Multimatic, któremu zawdzięczamy ten samochód.

Załogi pozostają jednak niezmienione, a mianowicie Jonathan Bomarito i Harry Tincknell będą nadal operować na statku nr 55 i będą im towarzyszyć podczas wyścigu 6 Hours of the Glen w Petit Le Mans oraz podczas 12 godzin Sebring Ryana Huntera-Reaya. W przypadku numeru 77 tę niezależną rolę przejmuje Olivier Pla z Tuluzy, który pomaga obecnym na stanowisku urzędnikom: Oliverowi Jarvisowi i Tristanowi Nunezowi.