Rahal i BMW dążą do zwycięstwa

W zeszłym roku Rahal Letterman Racing zaskoczył wszystkich, zgłaszając dwa BMW GT2 w wersji amerykańskiej Le Mans Seria. A zdziwienie było jeszcze większe, gdy Niemcy ku zaskoczeniu wszystkich odnieśli zwycięstwo w kategorii na Road America pod nosem i brodą Ferrari et Porsche, które przez wiele lat zmonopolizowały podium. U progu nowego sezonu monachijskiego producenta Bobby'ego Rahala, właściciela zespołu, jest pewny siebie i ma nadzieję, że w ten weekend w Sebring w wyścigu 2009H powtórzy wyczyn z 12 roku. Dzięki dwóm M3 powierzonym triom Joey Hand – Dirk Müller – Andy Priaulx i Bill Auberlen – Dirk Werner – Tommy Milner, marzenie jest możliwe.

„Myślę, że jesteśmy konkurencyjni, ogłasza zwycięzcę edycji klasyka z Florydy z 1987 r. na oficjalnej stronie internetowej ALMS. Kategoria zapowiada się wyjątkowo ciężko. Nie jesteśmy kategorią główną, ale z pewnością tą, w której konkurencja jest najostrzejsza. Przeprowadziliśmy zachęcające testy zimowe i myślę, że jesteśmy lepiej przygotowani niż rok temu. Ale w Sebring nie wszystko zależy od Ciebie. Możesz pobiec w idealnym wyścigu, ale zawodnik popełniający błąd może cię zabrać ze sobą. To bardzo długa i bardzo trudna próba. Samo przybycie jest już zwycięstwem samym w sobie. »

Po drugiej stronie Atlantyku kategorie Prototypy są prawie opustoszałe. Dlatego to GT zorganizowali przedstawienie. Biorąc pod uwagę to, co przygotowały dla nas ostatnie rundy ALMS 2009, sezon 2010 zapowiada się bardzo atrakcyjnie pod względem Corvette i BMW, które nie zamierzają pozwolić Ferrari i Porsche podzielić się laurami. Ze strony Bobby'ego Rahala nie wahamy się wykazywać wysokich ambicji, ale jest to w pełni uzasadnione, biorąc pod uwagę postęp M3 w zeszłym roku.