Mieszany pierwszy przejazd Porsche w Daytona

Parmi les quatre nouvelles LMDh présentes pour le Roar des 24 Heures de Daytona, la Porsche 963 est peut-être celle qui a donné la moins bonne impression lors des deux premières séances d’essais. Le prototype allemand est certes dans le coup par rapport à ses concurrents, mais il n’a pas affiché un rythme exceptionnel. Sur le classement cumulé des EL1 et EL2, le constructeur de Stuttgart place sa première voiture au 4e rang, ale ponad 5 dziesiątych za Meyer Shank Racing Acura. 

Poza czystymi osiągami Porsche brakowało przede wszystkim niezawodności, które na dwóch mocowaniach przejechało zaledwie 88 okrążeń w porównaniu do 157 okrążeń dla BMW, 142 dla Cadillaca (z 3 samochodami) i 117 dla Acury. Porsche 963 nr 6 przejechało w sumie tylko 29 okrążeń, co utrudniały problemy z zawieszeniem podczas drugiego treningu, co zmusiło go do spędzenia większości sesji w garażu i przejechania tylko dziewięciu okrążeń.

W Porsche nie ma się co martwić

Są to normalne, początkowe problemy, których spodziewa się Porsche, a które według Jonathana Diuguida nie stanowią powodu do niepokoju. Dyrektor generalny Porsche Penske Motorsport był nawet dość zadowolony z pierwszego dnia na Florydzie, mimo że bieg był gorszy od konkurentów. „Nasz pierwszy dzień był dobry. Dzięki takim dniom jak dzisiaj, czasami z radością spędzamy tu prawie dwa tygodnie. Obydwa samochody spisywały się w obu sesjach, być może nie tak dobrze, jak byśmy sobie tego życzyli, ale kierowcy byli całkiem zadowoleni z prędkości i osiągów, jakie pokazali. Mamy kilka rzeczy, nad którymi musimy dalej pracować, ale początek w Daytona był dobry. »

Porsche ma jeszcze czas na udoskonalenie swojego egzemplarza w najbliższą sobotę, obejmując program trzech sesji testowych (3. PR od 17:15 czasu francuskiego) przed niedzielnymi kwalifikacjami.

CZYTAJ TAKŻE > Colton Herta staje przed podwójnym wyzwaniem, jakim jest Daytona