USC – 12 godzin Sebring EL3: Ganassi odbiera swoją własność

Ganassi, który debiutuje w 12-godzinnym wyścigu w Sebring, zamierza pozostawić po sobie ślad w drugiej rundzie mistrzostw United SportsCar Championship 2014. Po najlepszym czasie uzyskanym w EL1 Scott Dixon (w towarzystwie mistrza Indy 500 Tony’ego Kanaana i Sage Karam) ponownie wyróżnił się w EL3 na swoim Riley-Fordzie nr 02, startowanym w nocy, ustanawiając najlepszy czas sesji 1'53″090. Wyprzedza Action Express Racing Corvette DP prowadzoną przez trio Sébastiena Bourdais – Christian Fittipaldi – Joao Barbosa w 1’53″654 i drugi Riley-Ford z Justina Wilsona Michael Shank Racing – John Pew – Osvaldo Negri, 3. miejsce w 1’53″671. W przeciwieństwie do 24-godzinnego wyścigu Daytona, w którym dominowały Corvette, wydaje się, że niewielkie zmiany w balansie osiągów, a także powrót do pakietu aerodynamicznego o większym docisku, faworyzują samochody napędzane silnikiem Forda.

Simona Pagenauda, zgłoszony w HPD ARX-03b Extreme Speed ​​​​Motorsports, uplasował się na 5. miejscu w sesji tuż za drugim Riley-Fordem of Ganassi z trio Pruett-Rojas-Franchitti. Tristan Vautier na swojej Speedsource Mazda SkyActiv-D zajmuje 35. miejsce.

W kategorii komputerów PC najlepszy wynik uzyskała ORECA FLM09 firmy Junqueira-Ende-Heinemaier (1’57″001). W GTLM ostatecznie najlepszy czas uzyskała Corvette C7.R z Corvette Racing, prowadzona przez zespół Oliver Gavin – Tommy Miler – Robin Liddell. Amerykanin wreszcie wyprzedził BMW i innych Ferrari ou Porsche ponieważ to dwa Z4 Team RLL Dirk Müller – Dirk Werner – John Edwards i Bill Auberlen – Andy Priaulx – Joey Hand zajmują czołową trójkę w tej kategorii. Porsche 3 RSR Patricka Pilet zajęło 911. miejsce w tej kategorii.

Wreszcie w GTD Porsche nadal dominuje w debatach z 911 GT America autorstwa Alexa Job Racing z tria Cooper McNeil – Leh Keen – Philipp Frommenweiler.