USC – BMW Team RLL wierzy w swoje szanse w Daytona

BMW Team RLL ponownie stanie w kolejce dwa Z4 GTLM w 24-godzinnym wyścigu Daytona (Floryda) rywalizowała w ten weekend. Obie ramy zostaną oznaczone numerami 24 i 25 w hołdzie silnikowi 3.0 CSL, który zadebiutował 40 lat temu. Do Billa Auberlena i Dirka Wernera na 25. miejscu dołączą Augusto Farfus i Bruno Spengler, którzy po raz pierwszy będą rywalizować w amerykańskim podwójnym okrążeniu. John Edwards i Lucas Luhr powitają Jensa Klingmanna i Grahama Rahala w siostrzanym samochodzie.

Po tym, jak w zeszłym roku o włos nie udało mu się wygrać w tej kategorii Porsche Ameryka północna, Zespół BMW RLL planuje zemstę nawet jeśli stawka jest wysoka. „Dwa najcięższe wydarzenia w mistrzostwach to pierwsze dwa (12-godzinny wyścig w Sebring rozgrywany 21 marca)”, wspomina Bobby Rahal, szef zespołu. „Musimy mieć pewność, że dojedziemy do mety w tym 24-godzinnym wyścigu. W zeszłym roku byliśmy na dobrej pozycji i mieliśmy szansę wygrać tę imprezę, ale mieliśmy problem z kołem i ze względów bezpieczeństwa musieliśmy zatrzymać drugi samochód. Nadal mieliśmy dobry występ, lepszy niż się spodziewaliśmy, ponieważ nie mieliśmy najszybszych samochodów. »

Bobby Rahal jest bardziej optymistyczny w stosunku do tej edycji, ponieważ przepisy techniczne dotyczące GTLM w Daytona wydają się bardziej sprawiedliwe. „Spędziliśmy niewiele czasu w boksach, to klucz do sukcesu. Brzmi to banalnie, ale ci, którzy najmniej czasu spędzają w boksach, mają mniej więcej zwycięstwo w zasięgu ręki. W tym roku musimy podejść do wyścigu w ten sam sposób. Z dwoma nowymi BMW Z4 GTLM, prawdopodobnie bardziej wydajnymi niż w zeszłym roku, i po przeprowadzeniu dobrych testów, myślę, że mamy przed sobą wielką szansę. »