USC – Michael Shank Racing umieszcza Hondę V6 w swoim Ligierze

Que de nouveautés en 2015 pour le Michael Shank Racing. Après avoir délaissé sa Riley DP au profit de la Ligier JS P2 conçue par OnRoak Automotive, l’écurie de Columbus (Ohio) a annoncé aujourd’hui avoir mis en terme au partenariat la liant à Ford depuis 2008. L’équipe américaine fera en effet confiance dès l’année prochaine au V6 bi-turbo Honda. Auteur de 230 départs en Daytona Prototypes, le team a par ailleurs, pour rappel, reconduit le duo Ozwaldo Negri-John Pew. Mais derrière ce passage en LM P2, se cache en réalité une toute autre ambition.

« Le passage à la Ligier JS P2 n’est pas uniquement un atout pour notre campagne 2015, mais c’est aussi un premiers pas en avant fait dans le but de rouler aux 24 godziny Le Mans en 2016, a fait savoir Michael Shank. C’est un super package qui a déjà fait ses preuves (cette année aux mains du Oak Racing. Ndlr). C’est un gros changement pour notre équipe mais cette perspective me rend impatient. »

Et Allen Miller, responsable du projet prototype de Honda Performance Development de poursuivre : « Le Michael Shank Racing est devenu l’une des équipes de référence en matière d’endurance américaine, et nous pensons que ce passage au LM P2 et au V6 turbo Honda va les mettre dans une bonne position pour 2015 et les saisons à venir. »

Après une première apparition publique lors Roar Before the Rolex 24 (Essais organisés en préambule des 24 Heures de Daytona) du 9 au 11 janvier, la Ligier JS P2-Honda orange et noire fera ses débuts en course le 24 janvier, à l’occasion de la 52e édition du double tour d’horloge floridien. Une épreuve que les hommes de Michael Shank ont déjà remportée. C’était en 2012.