USCC – Briscoe, nowe wzmocnienie dla Corvette Racing

Nowe mistrzostwa i nowy wierzchowiec dla Corvette Racing. Tym samym C7.R przejmuje obowiązki byłego C6.R, mistrza z 2013 roku w kategorii GT ALMS. Zespół ujawnił także skład swoich kierowców. W 2014 roku w dwunastu wyścigach weźmie udział łącznie osiem osób. Duet Antonio Garcia – styczeń Magnussen, panujący mistrz w GT ALMS w zeszłym roku, zostaje odnowiony. Kolejnym pełnoetatowym duetem w tym sezonie będą Oliver Gavin i Tommy Milner, byli mistrzowie z 2012 roku, którzy w zeszłym roku zajęli 3. miejsce w Stanach Zjednoczonych.

Oprócz tych dwóch załóg do zespołu dołączą inni kierowcy, którzy będą brać udział w różnych rundach wytrzymałościowych w 2014 roku, zaczynając od 24-godzinnego wyścigu w Daytona (25–26 stycznia), który będzie inauguracyjną rundą sezonu. Robin Liddell i Ryan Briscoe, który właśnie podpisał kontrakt z Ganassim w IndyCar, zostanie zgłoszony na Florydzie, podobnie jak podczas 12-godzinnego wyścigu w Sebring (12-15 marca) w kategorii GT Le Mans. Na koniec w konkursie wezmą udział Richard Westbrook i Jordan Taylor 24 godziny Le Mans (14-15 czerwca) w GTE Pro. Wszyscy ci kierowcy mają duże doświadczenie z Chevy. W szczególności Westbrook i Taylor wzięli udział odpowiednio w czterech i trzech rundach z podwójnym zegarem w Sarthe.

„C7.R zadebiutuje z grupą kierowców, którzy wniosą doświadczenie i ducha zespołowego, co może pomóc Corvette Racing odnieść sukces w najtrudniejszych wyścigach wytrzymałościowych na świecie”.  wyjaśnia Jim Campbell, wiceprezes Chevroleta ds. pojazdów wyczynowych i sportów motorowych w USA. „Uważamy, że ten zespół zagra wyjątkowo dobrze” dodaje Mark Kent, dyrektor Chevrolet Racing. „To program zapewniający ciągłość. To klucz do sukcesu w sportach motorowych. Witamy także takie talenty, jak Ryan Briscoe i Robin Liddell, którzy dołączają do programu Corvette Racing podczas pierwszych dwóch wyścigów nowego, ekscytującego rozdziału w naszej historii wyścigów samochodowych”.

Pierwsze okrążenia C7.R w USCC odbędą się podczas ROAR Przed 24 testami, od 3 do 5 stycznia w Daytona.